Honda VFR800X Crossrunner 2013 vs. BMW R 1200 GS 2006

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

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Vue d’ensemble - Honda VFR800X Crossrunner 2013 vs BMW R 1200 GS 2006

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Caractéristiques techniques Honda VFR800X Crossrunner 2013 par rapport à BMW R 1200 GS 2006

Honda VFR800X Crossrunner 2013
BMW R 1200 GS 2006
Honda VFR800X Crossrunner 2013
Honda VFR800X Crossrunner 2013
BMW R 1200 GS 2006
BMW R 1200 GS 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur100 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée782 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,464 mmEmpattement1,519 mm
Hauteur de selleHauteur de selle816 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR800X Crossrunner vs BMW R 1200 GS

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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