Suzuki SV 650 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2021

The Suzuki SV 650 2017 and the Ducati Scrambler Icon 2021 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Suzuki SV 650 2017, it is equipped with a V-twin engine that delivers 76 horsepower and 64 Nm of torque. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and reliable performance. The bike has a displacement of 645cc and features a liquid cooling system, which helps maintain optimal engine temperature during long rides. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk with a diameter of 290mm and double piston, ensuring effective stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety. The front and rear tires have widths of 120mm and 160mm respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1445mm, providing a balanced and stable ride. The seat height is 785mm, accommodating riders of various heights. The kerb weight of the bike, including ABS, is 197kg, and it has a fuel tank capacity of 13.8 liters.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Moving on to the Ducati Scrambler Icon 2021, it is also equipped with a V-twin engine, but with a slightly lower power output of 73 horsepower and torque of 66.2 Nm. The fuel system is injection-based, similar to the Suzuki SV 650. The bike has a displacement of 803cc and features air cooling, giving it a classic Ducati V2 engine feel. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber made of aluminum, reducing weight. The frame is made of steel, similar to the Suzuki SV 650. The front brake is a single disk with a larger diameter of 330mm and four pistons, providing enhanced braking performance. The bike also features cornering ABS as a standard advanced rider assistance system, further improving safety. The front tire has a width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase, seat height, kerb weight (with ABS), and fuel tank capacity are similar to the Suzuki SV 650, with values of 1445mm, 798mm, 189kg, and 13.5 liters respectively.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. These qualities make it a joy to ride and maneuver on various road conditions. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2021 is appreciated for its classic Ducati V2 engine with air cooling, comfortable seating position, and easy handling. The bike's cornering ABS as standard and superb scrambler look also add to its appeal.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

However, the Suzuki SV 650 2017 does have a weakness in its brake system, which is considered too weak by some riders. This could potentially affect the bike's stopping power and overall safety. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2021 has been criticized for its poorly readable fittings and being relatively expensive compared to other models in its class.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2017 and the Ducati Scrambler Icon 2021 offer unique features and strengths. The Suzuki SV 650 excels in terms of its smooth engine, playful handling, and great chassis, while the Ducati Scrambler Icon stands out with its classic Ducati V2 engine, comfortable seating position, and easy handling. However, the Suzuki SV 650 has a weakness in its brake system, and the Ducati Scrambler Icon has fittings that are poorly readable and is relatively expensive. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2017 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017
Ducati Scrambler Icon 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage88 mm
CourseCourse62.6 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre330 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur855 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle798 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.

moteur souple

maniabilité ludique

superbe châssis

frein trop faible

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Alors que les nombreux genres de motos se confondent et se superposent de plus en plus, la Ducati Scrambler Icon est vraiment le scrambler simple et robuste que son nom promet. Le large guidon permet un maniement incroyablement simple, on pardonne donc rapidement le fait que la fourche ne soit pas réglable sur le châssis orienté confort, l'amortisseur l'étant au moins en détente et en précontrainte de ressort. On lui pardonne également le fait que le simple disque avant nécessite une force manuelle assez importante, mais un ABS en virage est tout de même monté de série, ce qui est très louable. Mais le reste des caractéristiques / options correspond à nouveau au style minimaliste, qui est peut-être même un peu exagéré en ce qui concerne les tableaux de bord LCD (obsolètes). Mais dans l'ensemble, la Scrambler Icon convainc surtout par son look réussi qui, même à l'arrêt, transmet ce dont il s'agit : un style de vie plutôt qu'un style de conduite !

moteur V2 Ducati classique avec refroidissement par air

position de conduite confortable

maniement facile

ABS en virage de série

magnifique look de scrambler

tableau de bord peu lisible

pas tout à fait bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Ducati Scrambler Icon 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Icon 2021 is about 36% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2021 there are more Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 4. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 112 days compared to 128 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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