Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Pan America 1250 Special is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1252cc, producing 150 horsepower and 127 Nm of torque. On the other hand, the Super Adventure S features a V-twin engine with a larger displacement of 1301cc, delivering 160 horsepower and 140 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Pan America has a front fork diameter of 47mm and a travel of 191mm, while the Super Adventure S has a larger fork diameter of 48mm and a travel of 200mm. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the front and rear suspension.

In terms of chassis, the Pan America has an aluminum frame with a double cradle design, while the Super Adventure S has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The Pan America has a rake of 65 degrees and a trail of 157mm, while the Super Adventure S has a rake of 64 degrees and a trail of 120mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front, with Brembo as the brand. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Pan America has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1585mm and a seat height of 850mm. The dry weight of the Pan America is 242kg, while the kerb weight is 258kg. The fuel tank capacity is 21.2 liters.

On the other hand, the Super Adventure S has the same front and rear tire dimensions as the Pan America. It has a slightly shorter wheelbase of 1560mm and a taller seat height of 860mm. The dry weight of the Super Adventure S is 215kg, while the kerb weight is 238kg. The fuel tank capacity is 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of equipment, both motorcycles offer heated grips, cornering lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The Pan America also features Bluetooth connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display. The Super Adventure S has a quickshifter and a larger TFT display.

In terms of strengths, the Pan America offers a sporty powerplant, comfortable seating position, good pillion suitability, extensive electronics, an original HD pannier system, wind protection, cornering ABS, cornering TC, and good off-road characteristics. The Super Adventure S boasts a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS, an easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

However, the Pan America has some weaknesses, including engine heat in city mode and the unavailability of a quickshifter. The Super Adventure S has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield.

In conclusion, both the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Pan America offers a comfortable ride with extensive electronics and good off-road capabilities, while the Super Adventure S provides a powerful engine and precise handling with off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage105 mmAlésage108 mm
CourseCourse72 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple127 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDouble allumage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,252 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement191 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement191 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse157 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre267 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,585 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)242 kgPoids à sec (avec ABS)215 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)258 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.2 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En résumé, il faut retenir ce que la première impression nous avait déjà dit : la Harley-Davidson Pan America 1250 Special est une moto d'aventure qui fait ce qu'une moto d'aventure grande et puissante doit faire en 2021. Avec suffisamment de place pour deux, avec la possibilité de sortir des sentiers battus. Bien sûr, il est peu probable qu'elle s'attaque aux passages tout-terrain les plus sauvages. Mais grâce à l'excellente suspension électronique, ce que le pilote peut faire ou ce qu'il veut faire avec une moto de cette catégorie de poids est plus agréable pour le passager de la Harley que pour beaucoup de ses concurrentes. Et si le passager a sauté l'un ou l'autre passage de ruisseau, c'est uniquement pour prendre des photos. Et pour ne pas se mouiller les pieds. Car même l'électronique la plus moderne ne peut pas l'empêcher, mais c'est ce qui fait tout le plaisir que procurent de telles motos d'aventure. Ce n'est que lorsqu'elle est sale qu'elle est identifiée comme telle, même devant un glacier.

Moteur sportif

position de conduite confortable

bonne aptitude au transport en passager

électronique complète

système de coffre HD d'origine

pare-vent

ABS en virage de série

TC en virage de série

abaissement de la selle à l'arrêt en option

bonnes caractéristiques tout-terrain

Chaleur du moteur en ville

Quickshifter non disponible

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 is about 66% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 78 days for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special was published on 2/22/2021 and now has more than 61,800 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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