KTM 390 Duke 2013 vs. KTM 125 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2012
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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2013 vs KTM 125 Duke 2012

KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2012
Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2013 par rapport à KTM 125 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013
KTM 125 Duke 2012
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 89 mm | Alésage | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 60 mm | Course | 47.2 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 44 ch | Puissance du moteur | 15 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min |
Couple | Couple | 35 Nm | Couple | 12 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,250 tr/min | Tr/min au couple | 8,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 12.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 375 cm³ | Cylindrée | 124.7 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | WP | Marque | WP |
Suspension arrière
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | direct | Fixation d’amortisseur | direct |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | WP | Marque | WP |
Châssis
Cadre | Cadre | Chrome-molybdène | Cadre | Chrome-molybdène |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,367 mm | Empattement | 1,350 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 139 kg | Poids en ordre de marche | 124 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 11 l | Capacité du réservoir de carburant | 11 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A1 |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke célèbre la légèreté de l'être.
faible poids
puissance suffisante
faible consommation
pas de réglage possible du châssis
confort réduit
KTM 125 Duke 2012

De grande qualité, visuellement très attractif et pourtant facilement modifiable grâce au programme Power Parts fourni.
nouveau moteur
éléments de suspension WP
éclairage LED
Nix
Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM 125 Duke
Prix KTM 390 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 125 Duke
Année modèle
Prix moyens actuels du marché