Red Moto CRF 250RX Enduro 2020 vs. KTM 250 SX 2010

Red Moto CRF 250RX Enduro 2020

Red Moto CRF 250RX Enduro 2020

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Technical Specifications Red Moto CRF 250RX Enduro 2020 compared to KTM 250 SX 2010

Red Moto CRF 250RX Enduro 2020
KTM 250 SX 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse50.9 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDIAllumageKokusan
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249.4 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,486 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle957 mmHauteur de selle985 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.3 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Red Moto CRF 250RX Enduro 2020

Red Moto CRF 250RX Enduro 2020

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KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

Price Comparison Avarage Market Price Red Moto CRF 250RX Enduro vs KTM 250 SX

Price Red Moto CRF 250RX Enduro

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Price KTM 250 SX

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Current average market prices

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