BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB650R 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB650R 2023

The BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 is significantly more powerful with 165 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. This makes the BMW S 1000 R 2021 a more high-performance option for riders who crave speed and acceleration.

The torque output also differs, with the BMW S 1000 R 2021 producing 114 Nm compared to the Honda CB650R 2023's 63 Nm. This means that the BMW S 1000 R 2021 will have stronger low-end and mid-range power, resulting in quicker acceleration and better overtaking capabilities.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. However, the BMW S 1000 R 2021 offers more adjustability options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics, contributing to better handling and maneuverability. On the other hand, the Honda CB650R 2023 has a steel frame, which may not offer the same level of weight savings but can provide durability and stability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology, ensuring excellent stopping power and precise braking control. However, the BMW S 1000 R 2021 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Honda CB650R 2023's 310 mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2021 offers a more comprehensive package. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie features. On the other hand, the Honda CB650R 2023 only includes ABS.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180-190 mm. They also have the same wheelbase of 1450 mm, providing stability and agility. However, the seat height differs slightly, with the BMW S 1000 R 2021 having a seat height of 830 mm compared to the Honda CB650R 2023's 810 mm.

In terms of weight, the Honda CB650R 2023 is slightly heavier with a curb weight of 202.5 kg compared to the BMW S 1000 R 2021's 199 kg. However, this weight difference is minimal and may not significantly impact the overall performance of the bikes.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

The BMW S 1000 R 2021 has several strengths, including its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and the availability of high-priced but high-performance optional extras. It is also praised for its simplicity of operation while still being very fast, making it a great all-rounder.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 has strengths such as a revving engine, adequate power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also considered comfortable for everyday use.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2021 is noted to have a quickshifter that is good but not perfect and a sound that can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars. On the other hand, the Honda CB650R 2023 is described as somewhat sluggish and its display is functional but not exciting.

Overall, the BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB650R 2023 offer different strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs. The BMW S 1000 R 2021 is a high-performance option with advanced rider assistance systems and a more powerful engine, while the Honda CB650R 2023 provides a more comfortable and everyday-use oriented riding experience.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à Honda CB650R 2023

BMW S 1000 R 2021
Honda CB650R 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage67 mm
CourseCourse49.7 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse96.3 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur750 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 111% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 78. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen