KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 790 Duke 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Adventure 2020 is equipped with a 373.2cc single-cylinder engine that delivers 44 horsepower. On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 boasts a larger 799cc twin-cylinder engine that produces a more powerful 105 horsepower. While the 390 Adventure may have a smaller engine, it still provides a punchy performance and is more than capable of handling various terrains.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks from WP. However, the KTM 390 Adventure has a larger front suspension diameter of 43mm compared to the 790 Duke's 140mm. Additionally, the 390 Adventure offers a longer front suspension travel of 170mm, providing better off-road capabilities. The rear suspension travel on the 390 Adventure is also slightly longer at 177mm compared to the 790 Duke's 150mm.

When it comes to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The KTM 390 Adventure has a slightly steeper rake angle of 63.5 degrees compared to the 790 Duke's 66 degrees. This means that the 390 Adventure may offer slightly more agility and maneuverability in tight corners.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of braking, the KTM 390 Adventure is equipped with a single disc front brake with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The 790 Duke, on the other hand, features double disc front brakes with a diameter of 300mm and four-piston calipers. Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS, ensuring optimal safety while riding.

In terms of dimensions and weights, the KTM 390 Adventure has a front tire width of 100mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is 130mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures at 1430mm and the seat height is 855mm. The dry weight of the 390 Adventure, including ABS, is 158kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

On the other hand, the KTM 790 Duke has a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures at 1475mm and the seat height is slightly lower at 825mm. The dry weight of the 790 Duke, including ABS, is 169kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to equipment, the KTM 390 Adventure is equipped with LED headlights, while the KTM 790 Duke features an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure offers a powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and is a fun machine on any surface. On the other hand, the KTM 790 Duke boasts a lively, high-revving engine with powerful acceleration, an optimally tuned chassis for sporty riding, many electronic gimmicks and functions, an extremely precise quickshifter, and a comfortable seating position.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 390 Adventure may be somewhat compact for tall pilots, while the KTM 790 Duke can have rough handling at low revs and can be challenging in city traffic. Additionally, some 790 Duke models have been reported to have oil leaks at the engine block.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 790 Duke 2018 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The 390 Adventure is a capable adventure bike with a powerful engine and adjustable suspension, while the 790 Duke offers a sportier riding experience with a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure 2020 par rapport à KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage88 mm
CourseCourse60 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement177 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)158 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure : le modèle polyvalent de cette catégorie et un véritable vainqueur en termes de rapport qualité-prix. Le pack électronique de haute qualité, la position de conduite agressive ainsi que le monocylindre puissant en font une machine de pur plaisir qui prend fermement par la main les pilotes tout-terrain inexpérimentés. Peu importe le terrain sur lequel on évolue - la 390 Adventure est toujours amusante ! La question de savoir si l'on a besoin de plus de KTM Adventure est évidemment la suivante... mais nous y répondrons dans un autre rapport d'essai.

moteur puissant

Quickshifter + en option

châssis réglable

ensemble électronique de haute qualité

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu compact pour les grands pilotes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 42% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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