Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 par rapport à Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,220 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle925 mmHauteur de selle920 mm
Poids à secPoids à sec102 kgPoids à sec98 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.3 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Prix Beta RR Enduro 4T 125 LC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta RR 125 4T LC Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH