Triumph Daytona 955i 2005 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Triumph Daytona 955i 2005

Triumph Daytona 955i 2005

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Vue d’ensemble - Triumph Daytona 955i 2005 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Triumph Daytona 955i 2005

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Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Caractéristiques techniques Triumph Daytona 955i 2005 par rapport à Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Triumph Daytona 955i 2005
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur201 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée999.6 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,417 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 955i 2005

Triumph Daytona 955i 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La nouveauté de l'Aprilia RSV4 1100 Factory se remarque à la cylindrée de la moto - l'augmentation à 1077 cubiques permet de disposer d'une puissance de 217 ch et d'un couple de 122 newtons-mètres. Cela fait de la RSV4 l'une des plus puissantes sur les pistes de course, mais aussi un chasseur souverain sur les routes de campagne. Dans tous les autres domaines, comme le châssis, le châssis et la géométrie, on a également mis la main à la pâte, la version Factory avec des éléments de suspension Öhlins incarne vraiment sérieusement l'idée de course. Même les cools winglets sur le côté ne sont pas une plaisanterie, mais directement dérivés de la moto MotoGP RS-GP. Le reste du design est certes déjà ancien, mais certainement pas ennuyeux.

moteur puissant, sonorité géniale, freins puissants, suspension Öhlins, électronique complète, changement de vitesse automatique avec blipper, ergonomie sportive, winglets cools

Peu de couple à bas régime

trop d'informations pour l'écran TFT couleur trop petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 955i vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Prix Triumph Daytona 955i

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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