Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha Niken 2018

The Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha Niken 2018 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. The engine is a 4-stroke, 3-cylinder with a displacement of 847cc. They also both have a chain transmission.

In terms of suspension, the Yamaha Tracer 900 2015 has a telescopic fork front suspension, while the Yamaha Niken 2018 has a parallelogram front suspension. Both bikes have an aluminium frame with a twin tube design. They also both have double disk front brakes.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Yamaha Niken 2018 has a wider rear tire (190mm compared to 180mm) and a longer wheelbase (1510mm compared to 1440mm). The seat height of the Yamaha Niken 2018 is also lower (820mm compared to 845mm). However, the Yamaha Niken 2018 is significantly heavier, with a kerb weight of 263kg compared to 210kg for the Yamaha Tracer 900 2015. Both bikes have a fuel tank capacity of 18 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha Tracer 900 2015 has sporty performance, similar to other MT-09 models. It also has three riding modes, ABS, and traction control as standard features. The chassis is taut and provides plenty of lean angle clearance. However, the wind protection is not optimal, and some riders may find the seat to be uncomfortable. The handlebars are also considered too wide for city riding.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

On the other hand, the Yamaha Niken 2018 has a mature overall concept and a great engine. It offers unprecedented sporty handling and has an adjustable chassis. The equipment is suitable for touring, and the seating position is comfortable. Additionally, the Yamaha Niken 2018 provides additional safety in all weather conditions. However, the appearance of the bike is subjective and may be a matter of taste. Some riders may also perceive a "three-wheeler" image when discussing the bike at the regulars' table. The ABS is only at a basic level, and the final drive ratio is relatively long. Furthermore, there is only one color variant available for the 2018 model.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 900 2015 and the Yamaha Niken 2018 have their strengths and weaknesses. The Tracer 900 offers sporty performance and standard features like ABS and traction control, but it lacks optimal wind protection and may not be the most comfortable for long rides. The Niken 2018, on the other hand, has a mature concept, great engine, and sporty handling, but it may not appeal to everyone in terms of appearance and has some limitations in terms of ABS and color options. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 900 2015 par rapport à Yamaha Niken 2018

Yamaha Tracer 900 2015
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Différences
Yamaha Tracer 900 2015
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Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantParallélogramme

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,345 mmHauteur1,250 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)263 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Prenez-en deux, payez-en une. Avec la MT-09 Tracer, on obtient presque une MT-09 complète avec toute sa sportivité, plus une moto de tourisme adaptée au quotidien et au voyage, avec un confort décent pour toutes les situations. Il faut juste se rappeler qu'il y a beaucoup de motos plus confortables dans cette catégorie - mais guère plus sportives. Plus facile à conduire, plus facile à contrôler avec 3 modes de conduite, ABS et contrôle de traction de série. Seule la protection contre le vent pourrait être meilleure et la selle pour les longs trajets ne se trouve que dans les accessoires.

performance sportive comme toutes les MT-09

3 modes de conduite

ABS et contrôle de traction de série

châssis ferme, beaucoup d'angle d'inclinaison maximum

Protection contre le vent pas optimale

le siège pourrait être plus confortable

guidon trop large pour la ville

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX a testé pour vous le nouveau tricycle japonais et a été très enthousiasmé. Comme sur des rails, l'avant mène aussi bien sur des routes de cols étroites que dans des virages plus rapides. Le nouveau concept du NIKEN permet une progression incroyablement rapide et sûre dans toutes les conditions météorologiques. Le fameux trois cylindres Cross-Plane a été parfaitement adapté à la NIKEN avec une masse d'inertie légèrement plus importante et une démultiplication finale différente. A toutes les personnes intéressées : Ne pas se laisser déstabiliser par l'apparence ou l'image du "tricycle". Il faut absolument faire un essai !

Concept global mûr

Moteur exceptionnel

Performance de conduite sportive insoupçonnée

Châssis réglable

Equipements adaptés au tourisme

Position de conduite confortable

Sécurité supplémentaire par tous les temps

Optique affaire de goût

Image du tricycle à la conversation de bistrot

ABS seulement au niveau de base

Démultiplication finale relativement longue

Une seule variante de couleur en 2018

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 900 vs Yamaha Niken

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 2015 and a Yamaha Niken 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Niken 2018 is about 15% higher. Compared to Yamaha Niken 2018 there are more Yamaha Tracer 900 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 59 days compared to 206 days for a Yamaha Niken. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 and 8 reviews for the Yamaha Niken since model year 2018. The first review for the Yamaha Tracer 900 was published on 11/4/2014 and now has more than 26,200 views. This compares to more than 97,000 views for the first review on Yamaha Niken published on 5/25/2018.

Prix Yamaha Tracer 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Niken

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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