Yamaha Tenere 700 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Yamaha Tenere 700 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2021 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Yamaha Tenere 700 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2021 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2012

Yamaha Tenere 700 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Yamaha Tenere 700 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	65.6 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	104 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	68 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	689 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,365 mm	Longueur	2,240 mm
Largeur	Largeur	915 mm	Largeur	990 mm
Hauteur	Hauteur	1,455 mm	Hauteur	1,525 mm
Empattement	Empattement	1,590 mm	Empattement	1,510 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	910 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	33 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2021

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

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BMW R 1200 GS Adventure 2012

La GS n'est pas mal à l'aise en tout-terrain, mais elle ne devrait pas non plus être aussi brutale. La BMW marque le plus de points grâce à son ergonomie parfaite, ses freins superbes, son châssis ferme et son comportement de boxer unique en son genre, avec sa sonorité ronflante et profonde.

Bonne protection contre le vent

ergonomie extrêmement confortable

selle optimale

châssis précis

son percutant.

La boîte de vitesses pourrait être plus douce

la puissance du moteur est plutôt faible.