Kawasaki Z1000SX 2011 vs. Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z900 2021

Vue d’ensemble - Kawasaki Z1000SX 2011 vs Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z900 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Z1000SX 2011 par rapport à Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2011

Kawasaki Z900 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	77 mm	Alésage	73.4 mm
Course	Course	56 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	138 ch	Puissance du moteur	125.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,600 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	98.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,800 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.8	Taux de compression	11.8
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Digital
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,043 cm³	Cylindrée	948 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe
Technologie	Technologie	radial, Pétale	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,105 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	790 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,230 mm	Hauteur	1,065 mm
Empattement	Empattement	1,445 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	822 mm	Hauteur de selle	795 mm
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z1000SX 2011

Le moteur est toujours aussi puissant, il peut aussi bien tourner à bas régime que donner des coups de pédale sportifs. Mais les quatre chevaux supplémentaires sont surtout visibles sur le papier glacé.

excellent moteur

contrôle de traction

éléments de suspension entièrement réglables

absence d'indicateur de rapport

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique