KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW R 1200 S 2006

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 S 2006

BMW R 1200 S 2006

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Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure 2021 par rapport à BMW R 1200 S 2006

KTM 890 Adventure 2021
BMW R 1200 S 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur122 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1 170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1 528 mmEmpattement1 487 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Elle reste l'une des enduros de voyage les plus sportives du marché. Peu d'autres motos d'aventure de classe moyenne avec une roue avant de 21 pouces peuvent être manœuvrées avec autant de rapidité, de dureté et de précision que la KTM. Pour 2023, elle a été dotée d'un châssis révisé et désormais réglable, qui correspond toujours à son caractère sportif, mais qui assure un peu plus de confort en selle. Le moteur peut désormais être considéré comme définitivement au point. Avec son caractère puissant, sa réactivité propre et ses vibrations quasi inexistantes, le moteur de Mattighofen a de nombreux fans. Avec la mise à jour du modèle, une nouvelle électronique a fait son apparition sur la KTM. L'ABS et le contrôle de traction se règlent désormais de manière plus sensible et sont mieux configurés en fonction des modes de conduite. Le nouvel écran de 5 pouces offre toujours une vue d'ensemble parfaite.

Moteur éprouvé et souverain

poids relativement faible

châssis amélioré

selle plus confortable

combinaison de modes de conduite et réglage ABS

le Quickshifter fonctionne parfaitement

Made in Austria

Pare-brise non réglable

pas assez de débattement pour les off-roads difficiles

beaucoup d'options utiles à payer en supplément

BMW R 1200 S 2006

BMW R 1200 S 2006

Découvrir la moto est déjà une chose passionnante, où que l'on aille. Il y a ici encore beaucoup de choses qui ont déjà été filtrées sur d'autres modèles, et pourtant cette moto est agréable et sûre à conduire. Une vraie moto de caractère, libérée de la sobriété allemande.

Poids relativement faible

concept entièrement revu

performances élevées

vitesses élevées réalisables.

Position inconfortable du genou

nécessite de l'essence SuperPlus à 98 octanes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure vs BMW R 1200 S

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives