Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The Kawasaki Versys 1000 S 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Versys 1000 S has an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 1043cc. It produces 120 horsepower and 102 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc. It offers a higher power output of 150 horsepower and 130 Nm of torque.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension with a monoshock for the rear. The Versys 1000 S has a front suspension travel of 150mm and a rear suspension travel of 152mm. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, offers a higher front suspension travel of 200mm and a rear suspension travel of 200mm.

In terms of chassis, the Versys 1000 S has an aluminum frame with a rake of 63 degrees and a trail of 106mm. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, has a steel frame with a slightly steeper rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Versys 1000 S has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180mm. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, has a larger front tire diameter of 19 inches and a slightly narrower rear tire width of 150mm.

In terms of rider assistance systems, the Versys 1000 S offers ABS, ride by wire, and a quickshifter. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, offers a more extensive range of advanced rider assistance systems, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 S has a wheelbase of 1520mm, a seat height of 840mm, and a kerb weight of 257kg (with ABS). It has a fuel tank capacity of 21 liters. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, has a slightly longer wheelbase of 1560mm, a slightly higher seat height of 850mm, and a slightly lower kerb weight of 255kg (with ABS). It has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Both motorcycles offer a range of equipment and features. The Versys 1000 S includes heated grips, cornering lights, and LED headlights. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, offers a more extensive range of equipment, including Bluetooth connectivity, keyless system, heated grips, cornering lights, LED daytime running lights, heated seat, TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Versys 1000 S is praised for its smooth yet emotional engine, high-quality chassis, terrific wind protection, great seat comfort, and effortless handling. It is also noted for its completely neutral behavior when leaned over. The Tiger 1200 GT Explorer, on the other hand, is praised for its powerful engine, high-quality electronics package, semi-active chassis regulation, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, and agility. It is also noted for having a better model spread between on- and off-road capabilities compared to its predecessor model.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Versys 1000 S is criticized for its quickshifter that works poorly at low revs, the inability to adjust the windshield while driving, and a cruise control system that takes some getting used to. The Tiger 1200 GT Explorer is noted for minor load change reactions on Explorer models, the unavailability of blind spot assist on Pro models, and a high pillion seat that restricts freedom of movement for sporty off-roading.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 S 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Versys 1000 S offers a smooth engine, high-quality chassis, and great seat comfort, while the Tiger 1200 GT Explorer boasts a powerful engine, extensive electronics package, and long-distance comfort. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 S 2022 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage90 mm
CourseCourse56 mmCourse60.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse106 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre282 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,256 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur982 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,497 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)255 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LEDÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys signifie "système polyvalent" et c'est exactement ce que représente effectivement la moto de tourisme Kawasaki. Confort et sportivité, vitesse et lenteur, courte et longue - la Versys sait tout faire. Le châssis répond parfaitement, la maniabilité est absolument sans effort, le moteur est à la fois émotionnel et raisonnable. Dans cette catégorie de prix, il est difficile, voire impossible, de trouver un meilleur compromis.

Moteur souple mais émotionnel

châssis haut de gamme

excellente protection contre le vent

excellent confort de selle

maniabilité sans effort

comportement totalement neutre en position inclinée.

Le Quickshifter fonctionne mal à bas régime

le réglage du pare-brise ne peut pas être effectué en roulant

le régulateur de vitesse a besoin d'un certain temps pour être utilisé.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Avec la Tiger 1200, Triumph a définitivement rejoint le peloton de tête des motos d'aventure de catégorie supérieure, après les modèles de catégorie moyenne. Les modèles Rally convainquent aussi dans la pratique par leur véritable compétence tout-terrain, les modèles GT par leur agilité exemplaire, tous deux par leur puissance et leur souveraineté en toutes circonstances grâce à leur trois cylindres plein de caractère. On ne détrônera pas la BMW R1250 GS du trône de la moto la plus vendue, mais elle n'a plus à se cacher de cette dernière ou d'autres concurrentes. Nos tests comparatifs nous diront si elle a l'étoffe de la meilleure "Big Adventurebike" de 2022, mais d'après les premières impressions, je pense que les chances ne sont pas si mauvaises. D'autant plus que la moto d'aventure est capable de faire le grand écart entre les longs trajets et l'aptitude au tout-terrain, ce qu'une moto d'aventure doit toujours faire, dans un sens ou dans l'autre selon le modèle choisi.

Moteur puissant

électronique de haute qualité

suspension semi-active

équipement de série généreux

confort longue distance

excellente protection contre le vent et les intempéries

agilité

meilleure répartition du modèle entre le tout-terrain et le tout-terrain que le modèle précédent.

Réactions mineures aux changements de charge sur les modèles Explorer

Assistant d'angle mort non disponible sur les modèles Pro

Siège passager haut limitant la liberté de mouvement lors de la conduite sportive tout-terrain

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 S vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 S 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 36% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 there are more Kawasaki Versys 1000 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT Explorer with 117 days compared to 195 days for the Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the Kawasaki Versys 1000 S was published on 11/4/2020 and now has more than 49,600 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 12/7/2021.

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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