Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z900 2021 is a naked bike that boasts a powerful four-cylinder engine. With an engine power of 125.4 HP and torque of 98.6 Nm, it offers impressive performance on the road. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating during long rides. The engine displacement is 948 ccm, providing ample power for thrilling acceleration.

In terms of suspension, the Z900 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the bike is made of steel, providing stability and durability. The double cradle frame type further enhances the bike's overall strength.

When it comes to braking, the Z900 2021 is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons for enhanced stopping power. The technology used for the brakes is petal, ensuring efficient heat dissipation during intense braking maneuvers. The bike also features advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Z900 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm with the same 17-inch diameter. The wheelbase measures 1450 mm, providing stability and agility on the road. The seat height is 795 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The kerb weight of the bike, including ABS, is 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

The Z900 2021 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, enhancing visibility and providing a modern and stylish look.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is also a naked bike but with a more accessible two-cylinder engine. It has an engine power of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm, offering a more moderate performance compared to the Z900. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating during long rides. The engine displacement is 649 ccm, providing sufficient power for enjoyable rides.

In terms of suspension, the Z650 2021 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame of the bike is made of steel, providing stability and durability. The tubular frame type further enhances the bike's overall strength.

The Z650 2021 features double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and double pistons for reliable braking performance. The technology used for the brakes is petal, ensuring efficient heat dissipation. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety.

In terms of dimensions and weights, the Z650 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 160 mm with the same 17-inch diameter. The wheelbase measures 1410 mm, providing stability and agility on the road. The seat height is 790 mm, offering a low and accessible riding position. The kerb weight of the bike, including ABS, is 187.1 kg.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

The Z650 2021 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display with connectivity, offering modern features and convenience. It has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

In terms of strengths, the Z900 2021 stands out with its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Z650 2021 excels with its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and grown-up look.

However, the Z900 2021 does have some weaknesses, including the absence of a quickshifter option and competition from bikes with a 6-axis IMU that offer more advanced electronic features. On the other hand, the Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders, and its adrenaline level in the saddle might be lower compared to its competition.

Overall, both the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z650 2021 offer unique features and strengths, catering to different riders' preferences and riding styles.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 2021
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Différences
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 33% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 24. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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