Moto Morini X-Cape 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Moto Morini X-Cape 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Vue d’ensemble - Moto Morini X-Cape 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Moto Morini X-Cape 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Caractéristiques techniques Moto Morini X-Cape 2022 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Moto Morini X-Cape 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Moto Morini X-Cape 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	83 mm	Alésage	92 mm
Course	Course	60 mm	Course	75.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	60 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	56 Nm	Couple	98 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	998 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	298 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,190 mm	Longueur	2,340 mm
Largeur	Largeur	905 mm	Largeur	930 mm
Hauteur	Hauteur	1,390 mm	Hauteur	1,570 mm
Empattement	Empattement	1,470 mm	Empattement	1,580 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	900 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	845 mm	Hauteur de selle jusqu’à	920 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	24.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Morini X-Cape 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Morini X-Cape vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Prix Moto Morini X-Cape

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Honda NC750X 2022

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

VS.

Moto Morini X-Cape 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Vue d’ensemble - Moto Morini X-Cape 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019