Yamaha MT-125 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2021 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2021 par rapport à Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	58,6 mm	Course	53,5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	170 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	1 000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10 750 tr/min
Couple	Couple	11,5 Nm	Couple	121 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8 000 tr/min	Tr/min au couple	8 750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11,2	Taux de compression	14
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124,7 cm³	Cylindrée	1 158 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	50 mm
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	200 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	110 mm	Débattement	200 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Deltabox	Type de cadre	Monocoque
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26 degré	Angle de tête de fourche	65,3 degré
Chasse	Chasse	95 mm	Chasse	105,5 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	292 mm	Diamètre	330 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1 325 mm	Empattement	1 572 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	142 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	260 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11,5 l	Capacité du réservoir de carburant	30 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

La Ducati Multistrada V4 Rally est une moto de voyage fascinante. Elle est aussi à l'aise en conduite sportive qu'en conduite tranquille sur des pistes de terre. Lors des tests on-road, elle convainc par ses performances et son équipement luxueux. En dehors des sentiers battus, elle a su séduire les professionnels et les amateurs par sa polyvalence malgré ses dimensions. Elle couvre une Largeur d'utilisation et est équipée d'ingrédients de la plus haute qualité. Une moto exceptionnelle ! Encore faut-il pouvoir se l'offrir.

Moteur puissant et poussif

ensemble électronique de haute qualité

composants et pièces rapportées de très haute qualité

Confort de conduite élevé

Maniabilité accessible malgré un poids élevé et un équipement luxueux

Largeur du domaine d'utilisation

de nombreux Détails adaptés à la pratique

tous les systèmes d'assistance à la conduite sont au top niveau

Suspension de haute qualité offrant confort de conduite et stabilité

nombreuses options de selle pour le pilote et le passager

Moto très rapide, belle et confortable

Compartiment pour téléphone portable un peu trop petit

Les valises latérales sont un peu ennuyeuses - il faut toujours mettre la clé pour les ouvrir

Vue latérale de la moto avec un peu trop de plastique

Fonctionnement brutal du moteur à bas régime

Poids élevé

Prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Ducati Multistrada V4 Rally

Prix Yamaha MT-125

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V4 Rally

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Yamaha MT-125 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2021 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2021 par rapport à Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Ducati Multistrada V4 Rally

Prix Yamaha MT-125

Prix Ducati Multistrada V4 Rally

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