Suzuki V-Strom 650 2010 vs. Honda XL 700V Transalp 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2010 vs Honda XL 700V Transalp 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2010 par rapport à Honda XL 700V Transalp 2009

Suzuki V-Strom 650 2010
Honda XL 700V Transalp 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse62.6 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur60 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée680 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,305 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle837 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs Honda XL 700V Transalp

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL 700V Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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