Triumph Street Twin 2016 vs. Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2016 vs Fantic Caballero 700 2023

The Triumph Street Twin 2016 and the Fantic Caballero 700 2023 are both naked bikes with similar engine types, engine power, torque, fuel systems, cylinders, and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Fantic Caballero 700 2023 has a higher horsepower of 75 HP compared to the Triumph Street Twin 2016's 55 HP. However, the Triumph Street Twin 2016 has a higher torque of 80 Nm compared to the Fantic Caballero 700 2023's 69 Nm.

Both bikes have a similar suspension setup with a swing arm and adjustable preload. However, the Triumph Street Twin 2016 features a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Fantic Caballero 700 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension from Marzocchi. The Fantic Caballero 700 2023 also has a monoshock rear shock absorber from Marzocchi, while the Triumph Street Twin 2016 has a dual shock rear suspension from Kayaba.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

In terms of brakes, the Fantic Caballero 700 2023 has a single disk front brake with a larger diameter of 330 mm compared to the Triumph Street Twin 2016's double disk front brakes with a diameter of 310 mm. The Fantic Caballero 700 2023 also features Brembo brakes, while the Triumph Street Twin 2016 has Nissin brakes.

Both bikes have advanced rider assistance systems, with the Triumph Street Twin 2016 featuring ABS and the Fantic Caballero 700 2023 featuring cornering ABS and traction control.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

In terms of dimensions and weights, the Fantic Caballero 700 2023 has a slightly larger wheelbase of 1460 mm compared to the Triumph Street Twin 2016's 1415 mm. The Fantic Caballero 700 2023 also has a higher seat height of 830 mm compared to the Triumph Street Twin 2016's 750 mm. However, the Fantic Caballero 700 2023 has a lower dry weight of 180 kg compared to the Triumph Street Twin 2016's 198 kg. The Fantic Caballero 700 2023 also has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the Triumph Street Twin 2016's 12 liters.

In terms of strengths, the Triumph Street Twin 2016 is praised for its excellently tuned engine, high torque, low consumption, authentic design, good quality, and clean workmanship. On the other hand, the Fantic Caballero 700 2023 is praised for its agile and reliable CP2 engine from Yamaha, comfortable riding position, good everyday Pirelli tires, gorgeously authentic scrambler look, and cornering ABS.

However, the Triumph Street Twin 2016 has some weaknesses, including a somewhat sober basic shape without accessories and a chassis and brakes that may reach their limits in sporty use. The Fantic Caballero 700 2023 also has weaknesses, including only having a single disc brake at the front and a set-up torque issue when braking in an inclined position.

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2016 par rapport à Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Twin 2016
Fantic Caballero 700 2023
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur75 ch
CoupleCouple80 NmCouple69 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre330 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)198 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin est une moto de plaisir par excellence, dont le moteur de 55 ch prouve de manière impressionnante ce qui compte vraiment, à savoir le couple. Et ce, exactement là où on en a besoin, à mi-régime. 80 Nm poussent la moto de 217 kg vers l'avant avec une poussée agréable et n'incitent jamais le pilote à solliciter le moteur de manière excessive, c'est-à-dire à le faire tourner. En ce qui concerne le design, Triumph est resté authentique comme à son habitude et offre d'innombrables possibilités de personnalisation avec plus de 450 accessoires et les trois "Inspiration Packs". Un cas d'école en matière de classiques modernes.

moteur remarquablement bien réglé

couple élevé

faible consommation

design authentique

bonne qualité et finition soignée

Forme de base (sans accessoires) un peu austère

le châssis et les freins atteignent leurs limites dans une utilisation sportive

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 est une petite supercherie, mais une super super supercherie ! En effet, le moteur de cette Italienne proviendrait du Japon, où il est connu sous le nom de CP2 et propulse des modèles à succès comme la MT-07 ou la Tenere 700. Par conséquent, la Fantic, avec ses 188 kg prête à rouler, est agile et poussive. Ajoutez à cela une maniabilité agréablement simple et une position de conduite confortable, ainsi qu'un look authentique et ravissant, et vous obtenez un très bon scrambler. Comme les pneus fonctionnent bien et que seule la roue avant de 19 pouces, plus grande, empêche une maniabilité encore plus agile, l'attachement au style scrambler est ici aussi tout à fait acceptable.

moteur CP2 agile et fiable de Yamaha

position de conduite confortable

bons pneus Pirelli, adaptés à un usage quotidien

look scrambler authentique et ravissant

ABS en virage

Un seul frein à disque à l'avant

Couple propice au freinage en position inclinée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Fantic Caballero 700

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2016 and a Fantic Caballero 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 15% higher. Compared to Fantic Caballero 700 2023 there are less Triumph Street Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 20. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 days compared to 91 days for a Fantic Caballero 700. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 5 reviews for the Fantic Caballero 700 since model year 2023. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 45,500 views for the first review on Fantic Caballero 700 published on 11/9/2022.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic Caballero 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen