Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Caractéristiques techniques Indian Chief Bomber 2011 par rapport à Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Indian Chief Bomber 2011

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

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Différences

Indian Chief Bomber 2011

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2013

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	98.4 mm
Course	Course	108 mm	Course	111.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	72 ch	Puissance du moteur	76 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,010 tr/min
Couple	Couple	136 Nm	Couple	126 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,200 tr/min	Tr/min au couple	3,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9	Taux de compression	9.6
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,721 cm³	Cylindrée	1,690 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,553 mm	Longueur	2,360 mm
Largeur	Largeur	1,029 mm	Largeur	930 mm
Hauteur	Hauteur	1,283 mm	Hauteur	1,385 mm
Empattement	Empattement	1,737 mm	Empattement	1,595 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	677 mm	Hauteur de selle	695 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20.8 l	Capacité du réservoir de carburant	17.8 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A