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Triumph Rocket 3 GT 2021 vs. BMW R 1250 RS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Rocket 3 GT 2021 vs BMW R 1250 RS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 GT 2021 par rapport à BMW R 1250 RS 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021
BMW R 1250 RS 2020
Triumph Rocket 3 GT 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021
BMW R 1250 RS 2020
BMW R 1250 RS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
Puissance du moteurPuissance du moteur167 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple221 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée2,458 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement107 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre276 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant150 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

La Rocket 3 GT est une véritable moto. À commencer par son moteur fou et son long empattement. Il est d'autant plus surprenant que les ingénieurs de Triumph aient réussi à lui apprendre les bonnes manières dans les virages serrés. La maniabilité de la Rocket 3 est la vraie surprise de cette machine de plus de 300 kilos. Toutes sortes d'aides permettent une conduite sûre dans toutes les situations. C'est formidable de pouvoir conduire de tels chefs-d'œuvre d'ingénierie, à condition bien sûr de disposer de l'argent nécessaire.

Caractère authentique de touring

un monument de moteur, pourtant super maîtrisable

bons freins

position de conduite confortable

performance de conduite neutre

record mondial de cylindrée et de couple

finition de qualité.

Sissybar pas au goût de tout le monde

véhicule très large avec rétroviseur au guidon

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 GT vs BMW R 1250 RS

Prix Triumph Rocket 3 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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