Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. BMW R 1200 GS 2005
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
BMW R 1200 GS 2005
Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs BMW R 1200 GS 2005
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
BMW R 1200 GS 2005
Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Desert Sled 2017 par rapport à BMW R 1200 GS 2005
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
La Desert Sled n'est certes pas conçue pour une utilisation tout-terrain intensive, mais pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et sur des off-roads légers. Avec son cadre renforcé, sa grande roue avant de 19" et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient compte des exigences de son nouveau domaine d'utilisation, la hauteur de selle de 860 millimètres (840 millimètres avec une selle plus basse) laisse également entrevoir que les chevauchées tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. La Ducati Scrambler Desert Sled se présente de la même manière, sans pour autant négliger l'esprit du style de vie. Heureusement, la grille des phares du nouveau Scrambler est homologuée, tout comme les ailes hautes.
BMW R 1200 GS 2005
Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.
