Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

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Vue d’ensemble - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Ducati Panigale V4 S 2018

The Ducati 1199 Panigale S model year 2012 and the Ducati Panigale V4 S model year 2018 are both high-performance supersport motorcycles from Ducati. While they share some similarities in terms of design and technology, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the 1199 Panigale S is equipped with a 1198cc engine that produces 195 horsepower and 132 Nm of torque. On the other hand, the Panigale V4 S features a smaller 1103cc engine but delivers a higher power output of 214 horsepower and 124 Nm of torque. The Panigale V4 S also has a higher compression ratio of 14 compared to the 12.5 of the 1199 Panigale S. These differences in engine specifications indicate that the Panigale V4 S offers more power and performance compared to its predecessor.

Both models feature upside-down telescopic forks from Öhlins for the front suspension, allowing for precise handling and control. However, the Panigale V4 S offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound, providing riders with more customization options to suit their preferences. The rear suspension on both models is a single swing arm design also from Öhlins, offering similar levels of performance and adjustability.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

In terms of chassis, both the 1199 Panigale S and the Panigale V4 S feature aluminum frames with a monocoque design. This design helps to reduce weight and improve overall rigidity, enhancing the bikes' handling and stability.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial monoblock technology from Brembo. This braking system provides excellent stopping power and control, ensuring the safety of the rider. Additionally, both models come with ABS (Advanced Rider Assistance Systems), further enhancing the braking performance and safety.

When it comes to dimensions and weights, the Panigale V4 S has a slightly longer wheelbase of 1469mm compared to the 1437mm of the 1199 Panigale S. The seat height of the Panigale V4 S is also slightly higher at 830mm compared to the 825mm of the 1199 Panigale S. However, the Panigale V4 S has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters compared to the 17 liters of the 1199 Panigale S.

In terms of equipment, both models feature LED headlights, providing improved visibility and aesthetics.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

In terms of strengths, the 1199 Panigale S is praised for its powerful engine, quality traction point, great ABS, electronically adjustable suspension, light weight, and immaculate brakes. On the other hand, the Panigale V4 S is praised for its dreambike image, excellent brakes, pleasant seating position, enormous lean angle potential, leading electronics package, impressive engine power, and ingenious handling.

However, there are also some weaknesses associated with each model. The 1199 Panigale S is criticized for its very high purchase price. On the other hand, the Panigale V4 S is noted to have a seat that warms up noticeably, which can be uncomfortable in summer. Additionally, the seat-tank combination on the Panigale V4 S offers little grip in the braking zone, and caution is required with tuning measures and seat position on fast and bumpy sections for stability at the limit.

In summary, the Ducati Panigale V4 S 2018 offers improvements in terms of engine power, adjustability in the suspension, and overall performance compared to the Ducati 1199 Panigale S 2012. However, there are also some trade-offs in terms of seat comfort and stability at the limit.

Caractéristiques techniques Ducati 1199 Panigale S 2012 par rapport à Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati Panigale V4 S 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage112 mmAlésage81 mm
CourseCourse60.8 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur195 chPuissance du moteur214 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple124 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression14
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,469 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Les acheteurs de la Panigale auront certainement beaucoup de plaisir avec la Ducati, mais en début de saison, il faut justement beaucoup de travail pour trouver des réglages qui fonctionnent. Sur la piste, on est sûr qu'avec suffisamment de savoir-faire dans le sac à dos, la Panigale pourra exprimer tout son potentiel et que les temps au tour seront poussés à un nouveau niveau.

Beaucoup de puissance

point de traction de haute qualité

superbe ABS

suspensions réglables électroniquement

poids léger

freins impeccables.

Prix d'achat très élevé.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

La version S, en revanche, est recommandée aussi bien pour la route que pour la course. Si le pilote est un peu plus ambitieux sur la piste de course, le châssis conservera ses performances plus longtemps qu'avec la version de base, un léger ajustement de la raideur des ressorts à l'avant (pour les pilotes de course) étant recommandé. Les roues plus légères ont un effet nettement perceptible sur la maniabilité. C'est incroyable le niveau d'innovation et de technologie atteint par cette moto. Je n'avais encore jamais vu une électronique aussi sensible.

Image de la Dreambike par excellence

Freins exceptionnels

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Potentiel d'inclinaison énorme

Package électronique de pointe

Puissance moteur impressionnante qui peut cependant être dosée très finement

Les pilotes rapides mais aussi les pilotes amateurs peuvent utiliser le potentiel de la moto de la même manière dans le cadre de leurs possibilités

Maniabilité géniale - la moto a toujours fini le virage tôt et est prête pour l'accélération

La banquette se réchauffe sensiblement. Sympathique en hiver, certainement désagréable en été

le combiné selle-réservoir est certes confortable, mais offre peu d'adhérence dans la zone de freinage

stabilité à la limite. Prudence dans les réglages et discipline dans la position d'assise sur les tronçons rapides et agités.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1199 Panigale S vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a Ducati Panigale V4 S 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2018 is about 16% higher. A Ducati 1199 Panigale S 2012 experiences a loss of 1,570 USD in one year and 2,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,920 USD and 2,680 USD for a Ducati Panigale V4 S 2018. Compared to Ducati Panigale V4 S 2018 there are less Ducati 1199 Panigale S 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale S with 96 days compared to 97 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Prix Ducati 1199 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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