Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Thunderbird 2015

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Thunderbird 2015

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2018 par rapport à Triumph Thunderbird 2015

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Thunderbird 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage73.4 mmAlésage103.8 mm
CourseCourse56 mmCourse94.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,850 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple146 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple2,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression9.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,597 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,340 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur880 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle700 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Son quatre cylindres est doux comme de la soie et fournit en même temps suffisamment de puissance pour faire sourire sous le casque. De plus, elle est très facile à déplacer, ce qui devrait en faire un excellent véhicule de banlieue au quotidien et un funbike culte le week-end. L'optique trouve le juste milieu entre le design classique et les détails modernes pour former un ensemble rétro cohérent, qui est en même temps un hommage digne de l'histoire de Kawasaki. C'est une superbe nakedbike à l'allure élégante.

moteur puissant et souple

esthétique réussie

position de conduite agréable

facile à conduire

maniabilité équilibrée. Ni nerveux, ni lourd

pas d'assistant de changement de vitesse

plus lourd que les autres vélos rétro de cette catégorie

selle un peu trop molle sur les longs trajets

pas de protection contre le vent

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Triumph Thunderbird

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thunderbird

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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