Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 par rapport à Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)184 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La nouveauté de l'Aprilia RSV4 1100 Factory se remarque à la cylindrée de la moto - l'augmentation à 1077 cubiques permet de disposer d'une puissance de 217 ch et d'un couple de 122 newtons-mètres. Cela fait de la RSV4 l'une des plus puissantes sur les pistes de course, mais aussi un chasseur souverain sur les routes de campagne. Dans tous les autres domaines, comme le châssis, le châssis et la géométrie, on a également mis la main à la pâte, la version Factory avec des éléments de suspension Öhlins incarne vraiment sérieusement l'idée de course. Même les cools winglets sur le côté ne sont pas une plaisanterie, mais directement dérivés de la moto MotoGP RS-GP. Le reste du design est certes déjà ancien, mais certainement pas ennuyeux.

moteur puissant, sonorité géniale, freins puissants, suspension Öhlins, électronique complète, changement de vitesse automatique avec blipper, ergonomie sportive, winglets cools

Peu de couple à bas régime

trop d'informations pour l'écran TFT couleur trop petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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