Honda NT 650V Deauville 2005 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

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Vue d’ensemble - Honda NT 650V Deauville 2005 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Caractéristiques techniques Honda NT 650V Deauville 2005 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2021

Honda NT 650V Deauville 2005
Ducati Scrambler Icon 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur56 chPuissance du moteur73 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée647 cm³Cylindrée803 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle798 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Alors que les nombreux genres de motos se confondent et se superposent de plus en plus, la Ducati Scrambler Icon est vraiment le scrambler simple et robuste que son nom promet. Le large guidon permet un maniement incroyablement simple, on pardonne donc rapidement le fait que la fourche ne soit pas réglable sur le châssis orienté confort, l'amortisseur l'étant au moins en détente et en précontrainte de ressort. On lui pardonne également le fait que le simple disque avant nécessite une force manuelle assez importante, mais un ABS en virage est tout de même monté de série, ce qui est très louable. Mais le reste des caractéristiques / options correspond à nouveau au style minimaliste, qui est peut-être même un peu exagéré en ce qui concerne les tableaux de bord LCD (obsolètes). Mais dans l'ensemble, la Scrambler Icon convainc surtout par son look réussi qui, même à l'arrêt, transmet ce dont il s'agit : un style de vie plutôt qu'un style de conduite !

moteur V2 Ducati classique avec refroidissement par air

position de conduite confortable

maniement facile

ABS en virage de série

magnifique look de scrambler

tableau de bord peu lisible

pas tout à fait bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NT 650V Deauville vs Ducati Scrambler Icon

Prix Honda NT 650V Deauville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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