Ducati XDiavel S 2016 vs. Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

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Vue d’ensemble - Ducati XDiavel S 2016 vs Ducati XDiavel 2016

The Ducati XDiavel S 2016 and the Ducati XDiavel 2016 are both chopper/cruiser motorcycles with similar technical specifications. They both have a V engine type with a bore of 106 mm and a stroke of 71.5 mm. The engine power is 156 HP and the torque is 128.9 Nm. They both have a belt transmission, liquid cooling, and a displacement of 1262 ccm. The suspension rear adjustment includes preload and rebound. The frame is made of steel and has a tubular frame type. The rake is 60 degrees and the trail is 130 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm. Both models have ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, and the rear tire width is 240 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1615 mm and the seat height is 755 mm. The dry weight with ABS is 220 kg and the kerb weight with ABS is 247 kg. The fuel tank capacity is 18 liters and both models are equipped with LED headlights.

The Ducati XDiavel S 2016 has several strengths. It is surprisingly easy to handle on wide radii and also when cornering. It has a high-quality chassis and great brakes. The bike has enormous power and a high-quality appearance. It also has a high lean angle clearance, allowing for aggressive cornering.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

On the other hand, the Ducati XDiavel S 2016 has some weaknesses. At high lean angles, significant pressure on the handlebars is necessary, which can be tiring for the rider. There is also a strong set-up torque when braking for corners, which may require some adjustment in riding style. Additionally, compared to other choppers, it has relatively little torque from the basement, which may affect its performance in certain situations.

The Ducati XDiavel 2016 also has several strengths. It has a powerful DVT engine and a comfortable seating position. The footrest system is adjustable, allowing for a customized riding experience. The bike has gorgeous looks and powerful brakes. The suspension elements are sensitive, providing a smooth and comfortable ride.

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

However, the Ducati XDiavel 2016 does have some weaknesses. The engine jerks at low revs, which may affect the overall riding experience. The chassis is stiff, which may result in a slightly harsh ride. Additionally, the price of the bike is high, which may be a deterrent for some potential buyers.

In conclusion, both the Ducati XDiavel S 2016 and the Ducati XDiavel 2016 have their own strengths and weaknesses. The XDiavel S offers excellent handling, high-quality components, and a powerful engine, but may require some adjustment in riding style. The XDiavel, on the other hand, offers a comfortable riding position, adjustable features, and a stylish design, but may have some issues with engine performance and a higher price tag. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's priorities and preferences.

Caractéristiques techniques Ducati XDiavel S 2016 par rapport à Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel S 2016
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Différences
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel 2016
Ducati XDiavel 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage106 mm
CourseCourse71.5 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur156 chPuissance du moteur156 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple128.9 NmCouple128.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon56 mmAlésage du papillon56 mm
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,262 cm³Cylindrée1,262 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement110 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse130 mmChasse130 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière45 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,615 mmEmpattement1,615 mm
Hauteur de selleHauteur de selle755 mmHauteur de selle755 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)220 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)247 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La X Diavel S de Ducati est capable de bien plus que ce que l'on croit. Elle se déplace rapidement et avec agilité dans les grands virages. Dans les virages serrés, il faut un peu de poussée sur le guidon, mais pour une moto de cette catégorie, elle offre un angle d'inclinaison maximum imbattable. Elle peut être conduite de manière sportive ou rapide. Des freins de qualité et un superbe châssis complètent cette machine étonnamment agile. Il est clair que le X Diavel S est au moins aussi agréable à conduire qu'à regarder.

étonnamment souple sur les grands rayons et même en virage

châssis haut de gamme

freins superbes

puissance énorme

look haut de gamme

angle d'inclinaison maximum

en cas d'inclinaison élevée, une poussée nette sur le guidon est nécessaire

moment propice important lors du freinage sur piste

peu de couple en sortie de cave par rapport à d'autres choppers

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Alors que la Ducati Diavel suscitait surtout l'intérêt par son apparence brutale, la XDiavel et la XDiavel S, encore mieux équipée, peuvent désormais séduire par leur look ravissant. Le moteur, le système de freinage et le réglage de la suspension ne peuvent et ne veulent pas nier leur côté sportif. Avec les différents Riding Modes, le contrôle de traction réglable et même un Launch Control, la XDiavel est la machine de course parmi les cruisers.

Moteur DVT puissant, position de conduite confortable, repose-pieds réglables, look séduisant, freins puissants, suspensions sensibles.

Moteur saccadé à bas régime

châssis rigide

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati XDiavel S vs Ducati XDiavel

There are a few key differences between a Ducati XDiavel S 2016 and a Ducati XDiavel 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati XDiavel S 2016 is about 3% higher. A Ducati XDiavel S 2016 experiences a loss of 510 USD in one year and 660 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,130 USD and 1,520 USD for a Ducati XDiavel 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 days compared to 105 days for a Ducati XDiavel. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati XDiavel S and 7 reviews for the Ducati XDiavel since model year 2016. The first review for the Ducati XDiavel S was published on 8/21/2016 and now has more than 64,500 views. This compares to more than 63,800 views for the first review on Ducati XDiavel published on 2/9/2016.

Prix Ducati XDiavel S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati XDiavel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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