Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 2023

The Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer exciting riding experiences. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and braking systems, there are also notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both bikes have inline engines with liquid cooling. However, the Kawasaki Z900 2021 has a slightly larger engine displacement of 948cc compared to the Yamaha MT-09 2023's 889cc. In terms of power, the Z900 produces 125.4 HP, while the MT-09 generates 119 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-09's 93 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and have 4 and 3 cylinders respectively.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. They also both have monoshock shock absorbers. However, the Yamaha MT-09 2023 has an aluminum frame, whereas the Kawasaki Z900 2021 has a steel frame. The MT-09's frame type is a twin tube, while the Z900's frame type is a double cradle.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to braking systems, both bikes have double disk brakes at the front. The Z900's front brake diameter is slightly larger at 300mm compared to the MT-09's 298mm. Both bikes also come equipped with ABS and traction control as part of their advanced rider assistance systems. However, the MT-09 2023 also offers a quickshifter, which is not available on the Z900.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Z900 has a slightly longer wheelbase at 1450mm compared to the MT-09's 1430mm. The seat height of the Z900 is 795mm, while the MT-09 has a higher seat height of 825mm. The MT-09 is also lighter, with a kerb weight of 189kg compared to the Z900's 210kg.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 is praised for its lack of load change reactions, strong mid-range power, over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

However, both bikes also have their weaknesses. The Z900 lacks a quickshifter option and is considered to be behind competitors that offer a 6-axis IMU electronically. The MT-09 has polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control is only available in the SP variant.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-09 2023 offer thrilling riding experiences with their powerful engines, advanced rider assistance systems, and impressive handling. The choice between the two will ultimately depend on personal preferences and priorities, such as desired features, aesthetics, and budget.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2021 compared to Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2023 is about 7% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH