BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

In terms of engine and drive train, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line engine that delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a liquid cooling system. The engine has a displacement of 895 ccm and is powered by a two-cylinder configuration. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a V-type engine that produces 73 horsepower and 67 Nm of torque. It also has a fuel injection system and features air cooling. The engine has a displacement of 803 ccm and is powered by a two-cylinder configuration.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm suspension with a monoshock in the rear. Both bikes also offer preload and rebound adjustment for the rear suspension, allowing for customization based on the rider's preferences.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the BMW F 900 R 2020 has a twin tube frame that is load-bearing, meaning that the engine contributes to the overall structural rigidity of the bike. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a tubular frame.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of brakes, the BMW F 900 R 2020 is equipped with double disk brakes in the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The brakes also feature radial technology. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a single disk brake in the front with a diameter of 330 mm and four pistons. The brakes also feature radial and monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW F 900 R 2020 offers ABS, anti-slipping control, and riding modes. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2020 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1518 mm and a seat height of 815 mm. The kerb weight, including ABS, is 211 kg. The fuel tank capacity is 13 liters. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1585 mm and a seat height of 860 mm. The kerb weight, including ABS, is 207 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. Its chassis has a fine response, and the engine is well-behaved. The brakes are also without blame, and the bike has an active yet bearable seating position. Additionally, the BMW F 900 R 2020 has an infinitely long list of accessories available.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a cool look and a robust appearance. The engine is also cultivated, and the brakes are good. It is particularly suitable for off-road use.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters. Additionally, some riders may find the engine to be too powerful for their liking.

The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 does not come with handguards as standard, and the seat height may be somewhat high for smaller riders.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2020 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage86 mmAlésage88 mm
CourseCourse77 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur940 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Desert Sled n'est certes pas conçue pour une utilisation tout-terrain intensive, mais pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et sur des off-roads légers. Avec son cadre renforcé, sa grande roue avant de 19" et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient compte des exigences de son nouveau domaine d'utilisation, la hauteur de selle de 860 millimètres (840 millimètres avec une selle plus basse) laisse également entrevoir que les chevauchées tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. La Ducati Scrambler Desert Sled se présente de la même manière, sans pour autant négliger l'esprit du style de vie. Heureusement, la grille des phares du nouveau Scrambler est homologuée, tout comme les ailes hautes.

look cool

moteur cultivé

allure robuste

bons freins

vraiment tout-terrain

pas de protège-mains de série

selle un peu haute pour les petits pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 10% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 1,170 USD for a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 96 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH