Triumph Rocket 3 GT 2019 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Loading...

Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 GT 2019 par rapport à Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Moteur et chaîne cinématique

CoupleCouple221 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple7,200 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée2,458 cm³Cylindrée1,246 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle640 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

La version plus confortable des deux nouveaux modèles Rocket 3 convainc avec plus de caractéristiques de confort comme les poignées chauffantes, le pare-brise ainsi qu'une position de conduite plus confortable - et donc avec une conception plus universelle que la Rocket 3 R. En ce qui concerne le moteur, la GT a également le charismatique "diesel marin" à bord, qui se comporte de manière très agréable malgré un couple incroyable de 221 Newton-mètres. La maniabilité neutre de cette machine de plus de 300 kilos en fait même une moto pour les routes de campagne sinueuses - mais il ne faut pas qu'elle soit trop étroite. Pour ceux qui souhaitent partir en randonnée avec le plus gros moteur de série, la Rocket 3 GT ne sera certainement pas un mauvais choix.

Caractère authentique de touring

un monument de moteur, pourtant super maîtrisable

bons freins

position de conduite confortable

performance de conduite neutre

record mondial de cylindrée et de couple

finition de qualité.

Le sissybar n'est pas du goût de tout le monde

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 GT vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Prix Triumph Rocket 3 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH