Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Caractéristiques techniques Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 par rapport à Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Yamaha MT-01 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage97 mm
CourseCourse65 mmCourse113 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur190 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple150.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,200 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression8.4
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
CylindréeCylindrée1,340 cm³Cylindrée1,670 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,180 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !

moteur magnifique, souveraineté difficilement égalable

position de conduite orientée vers l'avant, mais encore confortable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

package électronique complet

régulateur de vitesse de série

freins solides

châssis sophistiqué

pas une bonne affaire

il faut aimer l'optique

poids élevé

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Yamaha MT-01

Prix Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-01

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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