BMW G 310 R 2017 vs. BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

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Vue d’ensemble - BMW G 310 R 2017 vs BMW G 310 GS 2017

The BMW G 310 R and the BMW G 310 GS are both 2017 models that share many similarities in terms of technical specifications. They both have a 313cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 62mm, producing 34 horsepower and 28 Nm of torque. They also both have a fuel injection system, electric starter, and chain transmission.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork with a diameter of 41mm at the front. However, the G 310 GS has a longer travel of 180mm compared to the G 310 R's 140mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the G 310 GS again has a longer travel of 180mm compared to the G 310 R's 131mm. The G 310 GS also has an aluminum rear suspension, which may provide better performance and durability.

Both bikes have a steel frame with a tubular design, but the G 310 GS has a slightly different rake and trail. The G 310 R has a rake of 64.9 degrees and a trail of 102.3mm, while the G 310 GS has a rake of 63.3 degrees and a trail of 98mm. These differences may result in slight variations in handling characteristics between the two models.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

In terms of brakes, both bikes have a single disk at the front with a diameter of 300mm. This provides sufficient stopping power for both models. Both bikes also come equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety during braking.

In terms of dimensions and weights, the G 310 GS has a slightly larger wheelbase of 1420mm compared to the G 310 R's 1374mm. The seat height of the G 310 GS is also higher at 835mm, compared to the G 310 R's 785mm. The G 310 GS is slightly heavier with a curb weight of 169.5kg, compared to the G 310 R's 158.5kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 11 liters.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The G 310 R has a smooth response and a low seat height, making it accessible to riders of all sizes. It also has a pretty design and a throaty sound, which adds to its appeal. However, some individual components of the G 310 R may look cheap, which could be a drawback for some riders.

On the other hand, the G 310 GS has strengths in handling, versatility, and engine performance. Its longer suspension travel and aluminum rear suspension contribute to better off-road capability and a more comfortable ride. However, some riders have reported vibrations at higher speeds, which could be a potential weakness of the G 310 GS.

In conclusion, both the BMW G 310 R and the BMW G 310 GS are capable motorcycles with similar technical specifications. The G 310 R excels in its smooth response and low seat height, while the G 310 GS offers better handling and versatility. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques BMW G 310 R 2017 par rapport à BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 R 2017
BMW G 310 GS 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse62 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple28 NmCouple28 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon42 mmAlésage du papillon42 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée313 cm³Cylindrée313 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement180 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement131 mmDébattement180 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.9 degréAngle de tête de fourche63.3 degré
ChasseChasse102.3 mmChasse98 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,988 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur896 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,374 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)158.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)169.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe145 km/hVitesse de pointe145 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

La BMW G 310 R marque des points avec sa performance de conduite simple, qui ne devrait pas surcharger les débutants. La superbe réactivité du monocylindre assure un dosage facile, la hauteur de selle basse confère une stabilité sûre aux feux de signalisation. Pour des raisons de coûts, des économies ont été réalisées dans certains coins, ce qui est malheureusement visible. En comparaison, la finition n'est pas au niveau de la concurrence.

réactivité douce

hauteur de selle basse

joli design

son puissant

certains composants semblent bon marché

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

La BMW G 310 GS est le pendant parfait de la naked bike. La gamme des moins de 500 cm3 compte désormais deux superbes motos chez BMW. Aussi bien onroad que offroad, la petite GS est une moto dynamique et polyvalente. Pour les spécialistes GS expérimentés, ce n'est peut-être pas la moto idéale. Mais pour tous ceux qui souhaitent le devenir et qui cherchent à s'y mettre, c'est sûr. A recommander également pour les femmes. Il est si léger, se retourne très facilement et donne un grand sentiment de sécurité. C'est un vélo pour le monde entier !

Maniabilité, polyvalence, moteur

Vibration à des vitesses élevées

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 310 R vs BMW G 310 GS

There are a few key differences between a BMW G 310 R 2017 and a BMW G 310 GS 2017. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 75 days compared to 153 days for a BMW G 310 GS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 16 reviews for the BMW G 310 GS since model year 2017. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 84,300 views for the first review on BMW G 310 GS published on 11/10/2016.

Prix BMW G 310 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW G 310 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH