Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

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Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage85 mmAlésage105 mm
CourseCourse71.4 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur141 chPuissance du moteur151.98 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,350 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple122 NmCouple128 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,600 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,215 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement168 mmDébattement191 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement158 mmDébattement191 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.8 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99.9 mmChasse157 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre280 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur965 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,510 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)244 kgPoids à sec (avec ABS)242 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant21.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

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Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

La Pan America 1250 est la première tentative de Harley-Davidson dans le segment des grandes enduros de voyage - et c'est une réussite ! Mis à part quelques défauts vraiment négligeables, la Pan America 1250 Special est une bonne moto d'aventure à tous les niveaux. Sur les routes goudronnées, elle montre son caractère tout à fait sportif et se place plutôt bien dans la ligue des suspects habituels de cette catégorie. Avec des caractéristiques innovantes comme l'Adaptive Ride Height System, les Américains pourraient même réussir à acquérir un plus grand nombre de nouveaux clients pour qui les suspects habituels sont tous trop hauts.

Moteur sportif

position assise confortable

électronique complète

look original

ABS en virage de série, TC en virage de série

abaissement de la selle à l'arrêt en option

Finition et haptique en partie inférieures à la moyenne

Quickshifter payant et pas parfait

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 XRx Low vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Price Triumph Tiger 1200 XRx Low

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Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

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