Aprilia Tuareg 660 2022 vs. BMW F 850 GS 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2022 vs BMW F 850 GS 2018

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the BMW F 850 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer off-road capabilities and are designed for adventure riding. While they have some similarities in terms of engine type, suspension, and dimensions, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuareg 660 2022 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It has an engine power of 80 HP and a torque of 70 Nm. On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 features an in-line engine with a larger bore of 84 mm and stroke of 77 mm. It has a higher engine power of 95 HP and a torque of 92 Nm. Therefore, the BMW F 850 GS 2018 has a more powerful engine compared to the Aprilia Tuareg 660 2022.

Both motorcycles have a chain transmission and a two-cylinder engine with a displacement of around 800 cc. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. However, there are slight differences in terms of suspension travel. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a front and rear suspension travel of 240 mm, while the BMW F 850 GS 2018 has a front travel of 204 mm and a rear travel of 219 mm. This means that the Aprilia Tuareg 660 2022 offers slightly more suspension travel, which can be beneficial for off-road riding.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a frame rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm, while the BMW F 850 GS 2018 has a frame rake of 62 degrees and a trail of 126 mm. The BMW F 850 GS 2018 has a slightly larger trail, which can contribute to better stability at higher speeds.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing adequate stopping power. The Aprilia Tuareg 660 2022 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the 17 inches of the BMW F 850 GS 2018. The wheelbase of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 1525 mm, while the BMW F 850 GS 2018 has a longer wheelbase of 1593 mm. Both motorcycles have a seat height of 860 mm. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 is lighter with a kerb weight of 204 kg compared to the 229 kg of the BMW F 850 GS 2018. Additionally, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the BMW F 850 GS 2018 has a smaller capacity of 15 liters.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers excellent handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also has well-tuned driving modes and easily adjustable traction control. Another advantage is that it comes with cruise control as standard. On the other hand, the BMW F 850 GS 2018 has a superior engine, adequate braking system, very good seating position, and easy handling. It also offers an extensive range of accessories and is capable of off-road riding.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 does not come with a standard quickshifter, and certain color variants require an additional cost. The wind protection could also be better. The BMW F 850 GS 2018 has a disc that is positioned too low, and some riders may find the sound of the motorcycle to be lacking.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2022 and the BMW F 850 GS 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Tuareg 660 2022 offers good handling and ergonomics, while the BMW F 850 GS 2018 has a more powerful engine and a wider range of accessories. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2022 par rapport à BMW F 850 GS 2018

Aprilia Tuareg 660 2022
BMW F 850 GS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse63.93 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement240 mmDébattement219 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On ne le voit peut-être pas au premier coup d'œil, mais la nouvelle BMW F 850 GS est en fait une construction entièrement nouvelle. Le châssis en acier et la transmission ont été modifiés, le moteur a été agrandi à 853 cubiques et conçu de manière encore plus puissante avec un déport de 90 degrés des manetons. La nouvelle F 850 GS se présente ainsi plus souveraine qu'excitée et convainc aussi bien sur la route qu'en off-road. La particularité de la BMW est la possibilité de la configurer exactement en fonction de ses besoins personnels grâce à une vaste gamme d'accessoires - il n'y a en fait aucune caractéristique actuellement disponible que l'on ne puisse obtenir sur sa F 850 GS. Mais cela fait aussi grimper le prix.

moteur souverain

système de freinage approprié

très bonne position de conduite

maniement facile

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

adapté au tout-terrain

disque trop bas

le son pourrait être meilleur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a BMW F 850 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 10% higher. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,440 USD for a BMW F 850 GS 2018. Compared to BMW F 850 GS 2018 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 112 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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