KTM 1090 Adventure 2017 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2017 vs Aprilia Tuareg 660 2022

The KTM 1090 Adventure model year 2017 and the Aprilia Tuareg 660 model year 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It has a power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The Aprilia Tuareg 660, on the other hand, features an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 659cc. It has a lower power output of 80 HP and a torque of 70 Nm. While the KTM 1090 Adventure offers a more powerful engine, the Aprilia Tuareg 660 is designed to be more fuel-efficient.

Both motorcycles feature an electric starter and a chain transmission. The KTM 1090 Adventure has a 2-cylinder engine, while the Aprilia Tuareg 660 also has a 2-cylinder engine. However, the KTM 1090 Adventure has a larger engine displacement, which contributes to its higher power output.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure is equipped with an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm. It has a front travel of 185 mm and a rear travel of 190 mm. The Aprilia Tuareg 660 also features an upside-down telescopic fork, but from Kayaba, with a diameter of 43 mm. It has a front travel of 240 mm and a rear travel of 240 mm. The Aprilia Tuareg 660 offers a greater suspension travel, which can be beneficial for off-road riding.

Both motorcycles have a swing arm suspension with a monoshock, but the KTM 1090 Adventure uses a swing arm suspension from WP, while the Aprilia Tuareg 660 uses a swing arm suspension from Kayaba. The Aprilia Tuareg 660 has a slightly greater suspension travel, which can provide better off-road performance.

In terms of chassis, the KTM 1090 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia Tuareg 660 has a steel frame. Both motorcycles have a tubular frame type. The KTM 1090 Adventure has a rake of 64 degrees and a trail of 120 mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm. The KTM 1090 Adventure has a slightly greater rake and trail, which can contribute to better stability.

Both motorcycles have double disc brakes on the front, providing strong stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, both the KTM 1090 Adventure and the Aprilia Tuareg 660 offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Aprilia Tuareg 660 also includes additional features such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. These additional features can enhance the riding experience and provide more control over the motorcycle.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Aprilia Tuareg 660 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The KTM 1090 Adventure has a wheelbase of 1560 mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm. The seat height of the KTM 1090 Adventure is 850 mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a slightly higher seat height of 860 mm. The KTM 1090 Adventure has a dry weight (with ABS) of 205 kg and a kerb weight (with ABS) of 228 kg, while the Aprilia Tuareg 660 has a dry weight (with ABS) of 187 kg and a kerb weight (with ABS) of 204 kg. The KTM 1090 Adventure has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the 18 liters of the Aprilia Tuareg 660.

In terms of equipment, the KTM 1090 Adventure features an adjustable windscreen, which can provide customizable wind protection. The Aprilia Tuareg 660, on the other hand, is equipped with LED headlights, which can provide better visibility in low-light conditions.

In summary, the KTM 1090 Adventure model year 2017 offers a more powerful engine, adjustable ergonomics, and a lower price compared to the Aprilia Tuareg 660 model year 2022. However, the Aprilia Tuareg 660 provides better handling and ergonomics, a well-tuned suspension with greater travel, and additional advanced rider assistance systems such as launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2017 par rapport à Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure 2017
Aprilia Tuareg 660 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage103 mmAlésage81 mm
CourseCourse63 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement185 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement190 mmDébattement240 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche63.3 degré
ChasseChasse120 mmChasse113.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)205 kgPoids à sec (avec ABS)187 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a Aprilia Tuareg 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 10% higher. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 36. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 103 days for a Aprilia Tuareg 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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