KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 690 Duke R 2013

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 690 Duke R 2013

The KTM 890 Duke 2021 and the KTM 690 Duke R 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are significant differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke 2021 has a more powerful engine with 115 HP compared to the KTM 690 Duke R 2013's 70 HP. The KTM 890 Duke also has higher torque at 92 Nm, while the KTM 690 Duke R has 70 Nm. The KTM 890 Duke has a larger engine displacement at 889 ccm, compared to the KTM 690 Duke R's 690 ccm. Both bikes have liquid cooling and a chromium-molybdenum frame.

Both bikes feature upside-down telescopic forks from WP for their front suspension and have four-piston radial brakes at the front. The KTM 890 Duke 2021 has a tubular frame, while the KTM 690 Duke R 2013 has a similar frame type. The KTM 890 Duke 2021 also features a rear suspension from WP, while the KTM 690 Duke R 2013 has the same brand for its rear suspension.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of assistance systems, the KTM 890 Duke 2021 has a more advanced package. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the KTM 690 Duke R 2013 only has ride by wire as an advanced rider assistance system.

Both bikes have similar dimensions and weights, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The KTM 890 Duke 2021 has a slightly wider rear tire at 180 mm, compared to the KTM 690 Duke R 2013's 160 mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The KTM 890 Duke 2021 has a slightly longer wheelbase at 1476 mm, while the KTM 690 Duke R 2013 has a wheelbase of 1466 mm. The seat height is lower on the KTM 890 Duke 2021 at 820 mm, compared to the KTM 690 Duke R 2013's 865 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 has a rev-happy engine and lively handling. It also has a buttery-smooth quickshifter and a comprehensive electronics package. Additionally, it does not leave riders desiring the R version on country roads. On the other hand, the KTM 690 Duke R 2013 has strengths such as monobloc brakes, an Akrapovic exhaust, WP suspension elements, and a higher lean angle clearance.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 has the disadvantage of a quickshifter that comes at an extra cost. On the other hand, the KTM 690 Duke R 2013 lacks comfort and weather protection.

Overall, the KTM 890 Duke 2021 offers more power, advanced rider assistance systems, and a more refined riding experience compared to the KTM 690 Duke R 2013. However, the KTM 690 Duke R 2013 has its own strengths in terms of braking, exhaust, suspension, and lean angle clearance.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke 2021 par rapport à KTM 690 Duke R 2013

KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke R 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage102 mm
CourseCourse68.8 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur70 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Il est évident que la KTM 690 Duke R est la meilleure moto, rien qu'en regardant l'extérieur des deux machines. Le système d'échappement Akrapovic et les éléments de suspension WP fonctionnent et sonnent tout simplement mieux.

Freins monobloc

échappement Akrapovic

éléments de suspension WP

angle d'inclinaison maximum plus élevé

manque de confort

pas de protection contre les intempéries

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke vs KTM 690 Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a KTM 690 Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 65 days compared to 78 days for the KTM 890 Duke. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 9 reviews for the KTM 690 Duke R since model year 2010. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on KTM 690 Duke R published on 12/2/2009.

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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