BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The BMW S 1000 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

In terms of engine and drive train, the BMW S 1000 R 2015 is equipped with an in-line engine that delivers 160 HP of power and 112 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 features a V4 engine that produces 175 HP of power and 121 Nm of torque. This gives the Aprilia Tuono V4 1100 a slight advantage in terms of power output. Both bikes have four cylinders and similar displacements, with the BMW having a 999cc engine and the Aprilia having a slightly larger 1077cc engine.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 offers fully adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience. The BMW S 1000 R 2015, on the other hand, does not have this feature.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Both bikes have aluminum frames, which provide a good balance of strength and weight. The BMW S 1000 R 2015 has a double disk braking system with four-piston calipers in the front, while the Aprilia Tuono V4 1100 2022 has a similar setup but with the addition of radial and monoblock technology. This gives the Aprilia Tuono V4 1100 better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters, with the BMW having a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and the Aprilia having the same measurements. However, the Aprilia Tuono V4 1100 has a wider rear tire width of 200mm compared to the BMW's 190mm. The Aprilia also has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the BMW's 1439mm. The seat height of the Aprilia Tuono V4 1100 is also slightly higher at 825mm compared to the BMW's 814mm. Both bikes have similar kerb weights, with the BMW weighing 207kg and the Aprilia weighing 209kg. The Aprilia also has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the BMW's 17.5 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 offers a wide range of features including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW S 1000 R 2015, on the other hand, only offers dynamic suspension as an advanced rider assistance system.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 is praised for its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comparatively comfortable seating position. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is praised for its powerful yet refined V4 powerplant, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive look.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2015 is criticized for its expensive optional extras, hard chassis, and vibrations in the handlebars. The Aprilia Tuono V4 1100 2022, on the other hand, is criticized for its chassis not being electronically adjustable and its display being somewhat untidy.

Overall, both the BMW S 1000 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are impressive naked bikes that offer powerful performance and a range of features. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 has a slight advantage in terms of power output and advanced rider assistance systems, while the BMW S 1000 R 2015 offers a more comfortable seating position and a slightly lower price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2015 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage81 mm
CourseCourse49.7 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,350 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur810 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Comme son prédécesseur, l'Aprilia Tuono V4 est une naked bike et non une moto explicitement destinée au tourisme. Par rapport à la version Factory, les techniciens de Noale ont toutefois habilement rehaussé le guidon, monté une selle plus confortable et fixé un pare-brise plus grand. Ainsi, la Tuono V4 est toujours aussi élégante, mais elle peut effectivement partir en excursion plus loin que sa sœur extrêmement sportive. Le châssis de la Tuono V4 normale doit certes renoncer à la possibilité de réglage électronique (ce qui aurait tout son sens sur une moto de tourisme), mais les éléments de suspension Sachs sont entièrement réglables. Grâce à un châssis stable, la maniabilité est délicieusement sportive et les freins peuvent être serrés sans être trop agressifs. Les aides électroniques ne manquent pas, tandis que le régulateur de vitesse de série souligne le caractère touring, le wheelie et le launch control montrent clairement que la "Tourono V4" veut elle aussi se défouler !

Moteur V4 puissant mais raffiné

son magnifique

suspension entièrement réglable

position de conduite confortable

maniabilité stable

bons freins

look unique

suspension non réglable électroniquement

écran un peu encombré

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 59% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are more BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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