BMW R nineT 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The BMW R nineT model year 2014 is a naked bike with a boxer engine. It has a displacement of 1170ccm and produces 110 horsepower and 119 Nm of torque. The engine is cooled by oil-air and is paired with a prop shaft transmission. The bike has a load-bearing engine frame and features a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension. It has double disk brakes with four pistons in the front and a radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1476mm and the seat height is 785mm. The bike weighs 222kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure model year 2023 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a displacement of 1254ccm and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is cooled by liquid-air and is also paired with a prop shaft transmission. The bike has a load-bearing engine frame and features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. It has double disk brakes with four pistons in the front and a radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1504mm and the seat height is 890mm. The bike weighs 268kg with ABS and has a fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of strengths, the BMW R nineT 2014 is praised for its optics, engine, fork, and workmanship. It has a visually appealing design and a powerful engine. The telescopic fork front suspension provides a smooth ride, and the overall build quality is commendable.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has several strengths. It is equipped with a high-torque engine that accelerates strongly from low revs. The bike's low center of gravity ensures surprisingly accessible maneuverability, making it easy to handle. It also has practical details for frequent riders on board and a gigantic range of 600 km, thanks to its large fuel tank capacity. The bike has good wind and weather protection, providing a comfortable riding experience. It is equipped with a powerful engine and great electronics, including an easy-to-read display. The bike also offers a confident feeling in the saddle, practical riding aids, and great ergonomics for tall people.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT 2014 is criticized for having a touch too little rebound damping in the shock absorber. This can affect the bike's suspension performance and overall comfort.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a few weaknesses. It has a high weight, which can make maneuvering at low speeds more challenging. The gearshifts at low revs are also described as somewhat clumsy. Additionally, some may find the bike's appearance to be jagged with little elegance. The bike is also considered high-priced, especially when fully equipped.

Overall, the BMW R nineT 2014 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The R nineT offers a visually appealing design and a powerful engine, while the R 1250 GS Adventure provides a high-torque engine, practical details, and great ride comfort.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2014 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R nineT 2014
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantTelelever

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur890 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)268 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Une machine rétro très digne. Les autres fabricants de classiques ont maintenant un vrai retard à rattraper.

Optique, moteur, fourche, finition

un peu trop d'amortissement en détente dans l'amortisseur

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.

Moteur à couple élevé qui accélère fortement à partir des bas régimes

centre de gravité bas qui assure une maniabilité étonnamment accessible

détails pratiques à bord pour les grands voyageurs

autonomie gigantesque de 600 km

consommation étonnamment faible

bonne protection contre le vent et les intempéries

confort de conduite exceptionnel

moteur puissant

électronique géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

excellente ergonomie pour les personnes de grande taille.

poids élevé

passages de vitesses un peu raides à bas régime

optique déchiquetée avec peu d'élégance

prix élevé en équipement complet

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R nineT 2014 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 94% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R nineT 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 81 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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