Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha XSR700 2017
Suzuki SV 650 2017
Yamaha XSR700 2017
Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha XSR700 2017
The Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.
In terms of engine performance, the Suzuki SV 650 has a V-twin engine with 76 HP of power and 64 Nm of torque, while the Yamaha XSR700 has an in-line twin engine with 75 HP of power and 68 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645cc, while the Yamaha XSR700 has a displacement of 689cc.
In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability.
Suzuki SV 650 2017
When it comes to braking systems, the Suzuki SV 650 has double disk brakes with a diameter of 290mm and double piston calipers in the front, while the Yamaha XSR700 has double disk brakes with a diameter of 282mm and four piston calipers in the front. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.
In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 160mm, a wheelbase of 1445mm, and a seat height of 785mm. It has a kerb weight of 197kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 13.8 liters. On the other hand, the Yamaha XSR700 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1405mm, and a seat height of 815mm. It has a kerb weight of 186kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters.
Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.
Yamaha XSR700 2017
The Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and great chassis. However, it is criticized for having weak brakes.
On the other hand, the Yamaha XSR700 2017 is appreciated for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, and a large range of original accessories. It also offers a great automatic gearshift, sporty and tight chassis, and is easy to drive. It is considered a joy dispenser for riders of all ages. However, it has some weaknesses including the readability of the display, the license plate holder being a matter of taste, and a lack of consistency in some design details. Additionally, due to its concept, it provides poor wind protection when driving at high speeds.
In conclusion, both the Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha XSR700 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki SV 650 offers a smooth engine and playful handling, while the Yamaha XSR700 provides a wonderful engine, solid workmanship, and a cool retro look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2017 par rapport à Yamaha XSR700 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki SV 650 2017
La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.
Yamaha XSR700 2017
La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Yamaha XSR700
There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Yamaha XSR700 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Suzuki SV 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.
