Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both impressive motorcycles, but they have some notable differences.

Starting with the engine, the Z900 2017 has a 125.4 HP engine with a torque of 98.6 Nm, while the Ninja 1000SX 2020 boasts a more powerful 142 HP engine with a torque of 111 Nm. This means that the Ninja 1000SX has a higher power output, providing a more exhilarating riding experience.

In terms of fuel system and transmission, both bikes have injection systems and chain transmissions, ensuring smooth and efficient power delivery.

Both motorcycles have 4 cylinders and are 4-stroke engines, ensuring a balanced and responsive performance. They also have liquid cooling, which helps maintain optimal engine temperatures even during long rides.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Ninja 1000SX 2020 has a slightly longer travel for both the front and rear suspension, at 120 mm and 144 mm respectively, compared to the Z900 2017's 120 mm and 140 mm. This means that the Ninja 1000SX provides a more comfortable and stable ride, especially over rough surfaces.

In terms of chassis, the Z900 2017 has a steel frame, while the Ninja 1000SX 2020 features an aluminum frame. The aluminum frame on the Ninja 1000SX provides a lighter and more rigid structure, enhancing the bike's overall handling and maneuverability.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. However, the Ninja 1000SX 2020 has radial, monoblock, petal technology, which offers improved braking performance and heat dissipation.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Ninja 1000SX 2020 takes the lead. It offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and traction control. These features enhance the bike's safety and performance, allowing the rider to have more control in various riding conditions.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of dimensions and weights, the Z900 2017 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the Ninja 1000SX 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm and a higher seat height of 834.98 mm. The kerb weight of the Z900 2017 is 210 kg, while the Ninja 1000SX 2020 is slightly heavier at 235 kg.

In terms of strengths, the Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, responsive engine, and the perfect balance of performance, price, and practicality. On the other hand, the Ninja 1000SX 2020 is commended for its refined and powerful engine, balanced handling, comfortable chassis, modern looks, good brakes, LED lights, color TFT display, and standard cruise control.

As for weaknesses, the Z900 2017 is criticized for having a narrow knee angle, which may be uncomfortable for taller riders. The Ninja 1000SX 2020's only weakness mentioned is the windshield adjustment, which requires both hands and cannot be done without tools.

In conclusion, while both the Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are impressive motorcycles, the Ninja 1000SX offers more power, advanced rider assistance systems, and a more comfortable and refined riding experience. However, the Z900 2017 still holds its own with its stylish design and a good balance of performance and practicality.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon38 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle834.98 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX est plus une évolution qu'une révolution - mais que faut-il réinventer, même pour une moto de tourisme sportive équilibrée ? Mais le nouveau nom est tout à fait justifié, avec les nombreuses nouvelles caractéristiques rendues possibles entre autres par le système Ride-by-Wire, la moto de tourisme sportif est absolument à la hauteur. L'ABS en virage, le contrôle de traction moderne et les modes de conduite garantissent la sécurité et les possibilités de réglage en fonction des préférences personnelles, l'assistant de changement de vitesse favorise aussi bien le sport que le tourisme. De plus, le prix est canon (du moins en Autriche) !

Moteur cultivé et puissant

maniabilité équilibrée

châssis confortable

position d'assise suffisamment confortable

look moderne

bons freins

éclairage LED tout autour

écran TFT couleur

régulateur de vitesse de série

Pare-brise réglable sans outils mais seulement des deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 31% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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