Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vs. Honda Monkey 125 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Honda Monkey 125 2023

Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vs Honda Monkey 125 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Honda Monkey 125 2023

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XE 2023 par rapport à Honda Monkey 125 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Honda Monkey 125 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Honda Monkey 125 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	97.6 mm	Alésage	50 mm
Course	Course	80 mm	Course	60.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	9.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,750 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	11 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,500 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,200 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	100 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	250 mm	Débattement	104 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube central
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.9 degré	Angle de tête de fourche	65 degré
Chasse	Chasse	129.2 mm	Chasse	82 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	220 mm
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	190 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	12 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	12 pouces
Longueur	Longueur	2,330 mm	Longueur	1,710 mm
Largeur	Largeur	905 mm	Largeur	755 mm
Hauteur	Hauteur	1,250 mm	Hauteur	1,030 mm
Empattement	Empattement	1,570 mm	Empattement	1,145 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	870 mm	Hauteur de selle	775 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	230 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	104 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	5.6 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A1
Autonomie	Autonomie	347 km	Autonomie	373 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.6 l/100 km	Consommation de carburant combinée	1.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda Monkey 125 2023

Si l'on cherche le mot "joie" dans le dictionnaire, une photo de la Honda Monkey 125 devrait immédiatement apparaître à côté. C'est la moto parfaite pour tous ceux qui ne se prennent pas trop au sérieux et qui recherchent une moto fun et culte. Car peu importe à quel point la journée a été fatigante au travail, à l'école, etc., une petite virée au guidon de la Honda Monkey 125 fait vite tout oublier. Mais il ne faut pas être timide, car aucune autre moto A1 n'attire autant les regards curieux, qui se transforment rapidement en un large sourire. La Honda Monkey 125 - synonyme de plaisir sur deux roues !

Facteur culte

dimensions compactes

look cool

facteur de plaisir élevé

bonne sonorité du moteur

performance de conduite souple

boîte de vitesses à 5 rapports complète

peu d'espace de rangement

une seule place assise

tableau de bord difficile à lire