Honda CB650R 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Honda CB650R 2019 and the Triumph Trident 660 2021, there are several key differences to consider.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R has a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 features a smaller 660cc inline-three engine that delivers 81 horsepower and the same 64 Nm of torque. While the Honda CB650R has more power, the Triumph Trident 660 offers a unique three-cylinder configuration.

Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance. They also feature upside-down telescopic forks from Showa for the front suspension and swing arm setups with monoshock absorbers for the rear suspension. The Honda CB650R has a steel frame, while the Triumph Trident 660 also has a steel frame but with a different material for the rear suspension (aluminum for the Honda CB650R and steel for the Triumph Trident 660).

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with double pistons. The Honda CB650R has larger 320mm diameter disks, while the Triumph Trident 660 has slightly smaller 310mm diameter disks. Both bikes also come equipped with ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a slightly longer wheelbase at 1450mm compared to the Triumph Trident 660's 1401mm. The seat height of the Honda CB650R is 810mm, slightly higher than the Triumph Trident 660's 805mm. The Honda CB650R also has a higher kerb weight of 208kg compared to the Triumph Trident 660's 189kg. Both bikes have similar tire sizes with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter. The Honda CB650R has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the Triumph Trident 660's 14 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. However, the Triumph Trident 660 has the added feature of a TFT display, providing a more modern and advanced interface.

In terms of strengths, the Honda CB650R is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Triumph Trident 660 is praised for its powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. It is also noted for its simple and accessible controls.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R is criticized for its weaker chassis compared to its two-cylinder competition and not having as much power from the hairpin. The Triumph Trident 660 is noted to have a very defensive traction control system.

Overall, the Honda CB650R 2019 and the Triumph Trident 660 2021 offer different strengths and weaknesses, providing riders with distinct options depending on their preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Triumph Trident 660 2021

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Honda CB650R 2019
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Triumph Trident 660 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage74 mm
CourseCourse46 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur775 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 15% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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