Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2020 is equipped with a 2-cylinder inline engine with a displacement of 689cc. It produces 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a 3-cylinder inline engine with a displacement of 847cc. It delivers a higher power output of 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This makes the MT-09 SP more powerful and suitable for riders who prefer a more thrilling and exhilarating riding experience.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2020 comes with a telescopic fork at the front, while the MT-09 SP 2018 features an upside-down telescopic fork. The upside-down fork provides better stability and control during aggressive riding, making the MT-09 SP more suitable for riders who enjoy pushing the limits of their bike.

The chassis of the Yamaha MT-07 2020 is made of steel, while the MT-09 SP 2018 has an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter weight and improved handling, contributing to the sportier nature of the MT-09 SP.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring efficient and reliable stopping power. They also share the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a longer wheelbase of 1500mm compared to the 1400mm wheelbase of the MT-07 2020. The seat height of the MT-09 SP is also slightly higher at 820mm, while the MT-07 has a seat height of 805mm. The kerb weight of the MT-09 SP is slightly higher as well, weighing 193kg with ABS compared to the 182kg of the MT-07.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides without frequent refueling.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It is also praised for its easy handling and a large selection of accessories available. The price-performance ratio is considered to be right, making it an attractive option for riders on a budget.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, offering a thrilling and exhilarating riding experience. It also features good brakes, a sporty and comfortable seating position, and additional features such as ABS, traction control, and a shift assistant for smooth gear changes.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2020 is criticized for its somewhat dull aesthetics and cheap-looking controls on the handlebars. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, limiting its accessibility for shorter riders. Additionally, the shift assistant is only available for upshifting, and the instruments do not stand out strongly from the basic version.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-07 offers a more affordable option with a solid performance, while the MT-09 SP delivers a more powerful and thrilling riding experience with additional features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2020 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 38% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 770 USD for a Yamaha MT-09 SP 2018. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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