Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	87 mm
Course	Course	77 mm	Course	63,5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	76 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9 500 tr/min
Couple	Couple	82 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5 000 tr/min	Tr/min au couple	7 250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10,5	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	52 mm	Alésage du papillon	46 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	853 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	direct	Fixation d’amortisseur	Pro-Link
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	190 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Onde
Marque	Marque	Brembo	Marque	Nissin

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2 240 mm	Longueur	2 325 mm
Largeur	Largeur	950 mm	Largeur	838 mm
Hauteur	Hauteur	1 300 mm	Hauteur	1 450 mm
Empattement	Empattement	1 530 mm	Empattement	1 560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	230 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	208 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	16,9 l
Autonomie	Autonomie	469 km	Autonomie	393 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4,9 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4,3 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda XL750 Transalp 2023

La Honda XL750 Transalp se révèle être une moto d'aventure polyvalente et fiable dans le cadre d'un test de longue durée, qui allie le confort du tourisme à une solide aptitude au tout-terrain. Ce n'est pas une sportive, mais une moto d'aventure honnête et simple pour tous ceux qui recherchent une moto fiable pour la route et la terre. Les petites faiblesses au niveau de la suspension et des réglages électroniques n'entachent guère l'impression générale très positive.

Ergonomie équilibrée

Haut niveau de confort en randonnée

Moteur raffiné

Fiable

Maniabilité aisée

Capacités tout-terrain solides

Bonne puissance de freinage

Type d'embrayage facile à utiliser

Pare-brise non réglable

Suspension souple

ABS ne peut pas être complètement désactivé

Le contrôle de traction se réinitialise

Angle du genou étroit

Peu de punch à haut régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Centenario vs Honda XL750 Transalp

Prix Moto Guzzi V85 TT Centenario

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 par rapport à Honda XL750 Transalp 2023

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Centenario vs Honda XL750 Transalp

Prix Moto Guzzi V85 TT Centenario

Prix Honda XL750 Transalp

Comparaisons alternatives

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2022

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB500X 2022

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tracer 7 GT 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 890 Adventure R 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
BMW R nineT Urban G/S 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
BMW R 1250 RT 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023