Fantic XMF 125 Performance 2022 vs. Beta RR 250 2T 2017

Fantic XMF 125 Performance 2022

Fantic XMF 125 Performance 2022

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

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Technical Specifications Fantic XMF 125 Performance 2022 compared to Beta RR 250 2T 2017

Fantic XMF 125 Performance 2022
Beta RR 250 2T 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse58.7 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.66 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,172 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle930 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XMF 125 Performance 2022

Fantic XMF 125 Performance 2022

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Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

La Beta RR 250 2T a été classée par les testeurs de 1000PS comme une véritable machine de course. Ainsi, la configuration du châssis est un peu trop dure, ce qui est ok pour les pilotes rapides, mais qui sera trop inconfortable pour les amateurs de course. Notre groupe tout-terrain était néanmoins très satisfait de la maniabilité. Du point de vue du moteur, un réglage agressif a été choisi, ce qui rend le monocylindre très puissant, tout en restant facile à conduire. En résumé, un ensemble très orienté course pour les vrais enduristes professionnels.

maniement sportif

2 temps agressif

véritable outil professionnel

châssis dur

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XMF 125 Performance vs Beta RR 250 2T

Price Fantic XMF 125 Performance

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 250 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons