Ducati GT 1000 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Overview - Ducati GT 1000 2009 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Technical Specifications Ducati GT 1000 2009 compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Ducati GT 1000 2009
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage100 mm
CourseCourse71.5 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur107 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.01 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée992 cm³Cylindrée1,037 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle828 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati GT 1000 2009

Ducati GT 1000 2009

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Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Même si le prix de la nouvelle V-Strom 1050 est passé dans une ligue où elle doit se laisser comparer à la concurrence plus qu'auparavant, elle est restée fidèle à elle-même ou plutôt une moto simple, prête pour le grand voyage, malgré les caractéristiques de sécurité les plus modernes. Son terrain de prédilection est la route, qui peut être mauvaise et cahoteuse grâce au bon châssis, les passages offroad ne posent pas non plus de problème, mais ceux qui recherchent régulièrement des terrains plus difficiles auront tendance à ne pas choisir la Suzuki en raison de son poids imposant. Mais dans les épingles goudronnées, la masse se laisse conduire avec une rapidité et une facilité étonnantes. Le moteur addictif, le design rétro réussi et l'aptitude extrême à la randonnée font de la Suzuki V-Strom 1050 XT une moto de pointe pour les grands voyages.

moteur puissant

ergonomie merveilleuse

bonne protection contre le vent et les intempéries

nombreux accessoires de série

bon équipement initial en pneus

aptitude aux longs trajets

look rétro réussi

poids élevé

ABS non désactivable

pas de Quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price Ducati GT 1000 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Price Ducati GT 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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