Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati Panigale V4 2019

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

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Vue d’ensemble - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati Panigale V4 2019

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Caractéristiques techniques Ducati 1299 Panigale S 2015 par rapport à Ducati Panigale V4 2019

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati Panigale V4 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage116 mmAlésage81 mm
CourseCourse60.8 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur205 chPuissance du moteur214 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple144.6 NmCouple124 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression14
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,285 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieRevêtement TiNTechnologieBig Piston
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,469 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166.5 kgPoids à sec (avec ABS)175 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

La Panigale 1299 S représente un net progrès par rapport à l'ancienne Panigale. Les fans de Ducati qui n'étaient pas entièrement satisfaits du modèle précédent pourraient bien trouver leur bonheur dans la nouvelle machine. Les nombreuses modifications apportées à la moto l'ont rendue plus forte, plus rapide et aussi un peu plus facile à vivre. Les pilotes rapides et expérimentés qui aiment les 2 cylindres n'ont de toute façon pas d'autre choix et seront heureux. Le contrôle de traction, l'électronique du moteur pour la gestion du frein moteur et bien sûr la suspension électronique d'Öhlins sont vraiment de la bonne matière. Mais la nouvelle Panigale n'est pas non plus une moto avec laquelle les pilotes moins rapides peuvent réaliser de bons temps quasiment tout seuls, comme par exemple sur la selle d'une BMW. La Ducati a son propre caractère qui ne plaît pas à tout le monde, mais qui enchante en partie les Ducatistes.

Moteur puissant

look d'enfer

package électronique génial

temps au tour rapides possibles pour les connaisseurs de la Panigale et les professionnels.

très fatigant à conduire

performance de conduite difficile pour les pilotes amateurs

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

La version V4 millésime 2018 de la Panigale est devenue nettement plus accessible qu'auparavant. Le moteur, combiné au pack électronique, n'est certes pas encore aussi impeccable et stérile qu'un quatre en ligne, mais dans la pratique, c'est une véritable bénédiction pour les Ducatistes - et une bonne surprise pour les pilotes d'autres marques. Mais la Panigale V4 a également surpris par son confort de conduite supportable sur route et par son agréable niveau de stabilité. Le progrès est clairement allé dans la bonne direction. La nouvelle V4 est certes plus puissante et plus rapide, mais aussi plus facile et plus agréable à conduire.

Moteur puissant avec du charisme et de bonnes manières

Position du buste agréable (par rapport à d'autres supersports)

Châssis suffisamment dimensionné en V4 pour la route

Son puissant mais pas envahissant

Bonne protection contre le vent

La selle chauffe surtout en ville

dans les virages serrés en épingle, le moteur / l'embrayage sont un peu rudes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4

Prix Ducati 1299 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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