BMW R 1200 GS 2009 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

BMW R 1200 GS 2009
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage95.3 mm
CourseCourse73 mmCourse111.1 mm
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.3,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple126 Nm
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression9.2
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,584 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,330 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,620 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche229 kgPoids en ordre de marche320 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2010

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

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