Triumph Bonneville 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville 2011 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Triumph Bonneville 2011
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage92 mm
CourseCourse68 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,800 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression10.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,490 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

En comparaison avec les autres modèles classiques de Triumph, la Bonneville est d'ailleurs la machine la plus rapide à conduire. La Scrambler, par exemple, offre moins de réserves, ne serait-ce qu'à cause de ses pneus, et la Speedmaster, de par sa conception, a encore moins d'angle d'inclinaison maximum. Mais la Bonnie est une moto complète et polyvalente, avec laquelle on peut vivre de nombreuses superbes randonnées.

Confort offert

réglage du moteur impeccable

réponse à l'accélération propre

.

Angle d'inclinaison maximum limité

éléments de suspension.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prix Triumph Bonneville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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