Yamaha V-MAX 2009 vs. BMW R nineT 2016
Yamaha V-MAX 2009
BMW R nineT 2016
Vue d’ensemble - Yamaha V-MAX 2009 vs BMW R nineT 2016
Yamaha V-MAX 2009
BMW R nineT 2016
Caractéristiques techniques Yamaha V-MAX 2009 par rapport à BMW R nineT 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha V-MAX 2009
La grande Vmax de Yamaha est une moto unique en son genre. Cela vaut pour la page technique, avec le plus gros moteur V4 jamais monté sur une moto, mais aussi pour la page émotionnelle de la conduite d'une Vmax. Peu de motos peuvent offrir une poussée aussi brutale dans toutes les situations de conduite, et encore moins sont des cruisers. Certes, son comportement têtu en virage perturbe le plaisir de conduire, la position de conduite est plutôt étroite et la sonorité devrait faire davantage référence à la cylindrée massive, mais la propulsion est addictive. La Vmax 1700 est définitivement un produit de niche, mais aussi un deux-roues unique et impressionnant.
BMW R nineT 2016
Avec la RnineT, BMW a créé un monument à sa gloire et à celle du Boxer, qui est entré dans de nombreux garages du monde entier. La R nineT est un succès de vente grâce à son concept global réussi et a servi de base à de nombreux customiseurs pour de multiples transformations. Comparée à une Thruxton, la BMW ne semble toutefois pas authentique dans tous les détails et sur les mauvais revêtements routiers des Alpes, il peut arriver que l'on trouve la configuration du châssis trop dure ou que le pot d'échappement soit trop bruyant à la longue.
